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       蘇州朗辰電子衡器科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售維修稱重設(shè)備(電子汽車衡電子地磅)的企業(yè)，我們的技術(shù)人員具有從事衡器行業(yè)十多年經(jīng)驗，主要經(jīng)營：電子地磅，小地磅，臺秤，軸承秤，鋼瓶秤，畜牧秤，緩沖秤，防爆秤，吊鉤秤，非標(biāo)秤以及托盤秤，1T-200T電子衡為主導(dǎo)產(chǎn)品。同時自行研發(fā)生產(chǎn)工程洗車機(jī)工程噴霧機(jī)等大型工業(yè)設(shè)備及衡器配件。
100噸地磅18米價格 朗辰電子衡器廠

此遙控器用于控制重量的大小

       蘇州朗辰電子衡器科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售維修稱重設(shè)備(電子汽車衡電子地磅)的企業(yè)，我們的技術(shù)人員具有從事衡器行業(yè)十多年經(jīng)驗，主要經(jīng)營：電子地磅，小地磅，臺秤，軸承秤，鋼瓶秤，畜牧秤，緩沖秤，防爆秤，吊鉤秤，非標(biāo)秤以及托盤秤，1T-200T電子衡為主導(dǎo)產(chǎn)品。同時自行研發(fā)生產(chǎn)工程洗車機(jī)工程噴霧機(jī)等大型工業(yè)設(shè)備及衡器配件。

不銹鋼或塑料噴涂臺面，清潔耐用，軸重汽車衡產(chǎn)品用途：軸重汽車衡固定式軸重秤產(chǎn)品用途：軸重秤是非標(biāo)汽車衡的一種
4電流環(huán)示值響應(yīng)時間：≥5S三、水泥秤，鋼筋混凝土地磅跟全鋼地磅、數(shù)字式地磅、模擬式地磅
毛、皮、凈重處理；，2、完成車輛數(shù)據(jù)的管理，車號，車皮或車型；，3、完成貨物信息的管理

絕大部分地磅都是在露天安裝和使用，因此常常出現(xiàn)稱重儀表漂移、跳數(shù)、傳感器損壞等現(xiàn)象，甚至?xí)斐扇藛T 傷亡，而這些是雷擊、電磁干擾等造成的。接地防止雷擊、電磁干擾的方法，對電子衡器正常安全運行起著至關(guān)重要的作用。

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U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的，槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有封板可起到張力作用
得到的丈量成果應(yīng)是兩個小臺面的稱量成果之和，即車輛的軸載荷

電子汽車衡接地是非常重要的，如地磅承載器 (秤臺）沒有接地，遇雷擊，高電壓強(qiáng)電流擊中秤體，高電 壓強(qiáng)電流通過傳感器接入大地，造成傳感器損壞；再通過傳 感器線路引入接線盒至稱重儀表，造成接線盒被擊穿，稱重 儀表損壞，由于雷電會產(chǎn)生強(qiáng)大的電弧，通過稱重儀表或傳 感器接入稱重儀表線路，電弧會造成儀表使用人員傷亡。由 此可見地磅接地是非常重要的，但往往被地磅廠商忽略不接。

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但由于人工檢測和校準(zhǔn)存在操作上的難度,眾多學(xué)者將各種智能算法應(yīng)用到汽車衡傳感器的故障診斷中，文獻(xiàn)[1,2]分別將專家絡(luò)引入汽車衡傳感器故障診斷中,能夠較準(zhǔn)確地判定傳感器的好壞并異常信的正常值，但是動態(tài)稱重傳感器的輸出信出現(xiàn)異常并不一定都是由于傳感器故障造成,也有可能是的正常波動造成的,以上算法并不能對兩種情況作出準(zhǔn)確的判斷

地磅所使用的電子原件都是高精密原件，電磁干 擾對稱重儀表示值是有很大影響的，會造成示值不穩(wěn)定，不 歸零漂移、跳數(shù)。電子衡器的設(shè)計安裝中，從工程實際的結(jié) 構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度考慮，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸 浮地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發(fā)揮各種接 地方式的優(yōu)點，以達(dá)到更好的效果。下面我們以一臺地磅為例來加以說明。

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3、橋式技術(shù)，①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；，②采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高；
計量結(jié)果容易受人為的影響

地磅是由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部選 用設(shè)備如計算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的地磅，由 于地磅的秤臺一般均處于戶外，全金屬構(gòu)件易感應(yīng)帶電或 遭受雷擊等，在車輛上下秤臺時又極易引入靜電，在傳感器 等連線的絕緣層破壞時也極易帶電；另外秤臺的良好接地， 對于傳感器和接線盒等的安全和工作可靠性起著很大的作用，為保障地磅使用安全和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，常規(guī)接地的方 法有以下幾種：

大稱量為200g的Mettler電子天平
3、將1/3滿量程砝碼置于各個傳感器所在位置上

（1）傳感器屬于高敏感單元，極易受靜電和電磁輻射 影響，傳感器和秤臺一樣，處于戶外，由于傳感器和金屬秤臺之間直接接觸，又經(jīng)過傳感器的金屬部分與大地連接，傳 感器遭受雷擊的可能性極大，為消除雷電和靜電及電磁輻射 影響，秤臺與大地用粗導(dǎo)線跨接實現(xiàn)多點接地。這樣，既有 效地消除秤體靜電的累積，又能防止雷電感應(yīng)造成的設(shè)備損 壞。

工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū) ，別，不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，最好早點跟廠家 ，早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間，優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬
這可以判斷該地磅具有遠(yuǎn)程功能， 控制，如明，避免同秤臺的顏色混淆，汽車衡大稱量即廠商額定的汽車衡大載荷能力，秤臺類型汽車衡秤臺被用于汽車駛上駛下，是汽車衡結(jié)構(gòu)的一部分，有二種類型的秤臺

（2）傳感器的信號傳輸線的屏蔽線一端通過彈性體接 地，另一端在接線盒里與接線盒外殼連接，通過接線盒外殼與秤臺連接或搭接接地。由于接線盒與傳感器連線相對較短， 接地點近，所以，基本不會在傳感器的接地點構(gòu)成較大的地 回路，這在保證設(shè)備安全的前提下有效地抑制了靜電及電磁 輻射干擾。

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但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，中間是空的，撐重性能較差

接線盒是連接秤體和稱重儀表的中間環(huán)節(jié)，接地 的可靠與否，直接影響秤體和（3）儀表之間的信號傳遞。所以接線盒接地也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)。接線盒一般可以通過外殼與 秤體連接，也可以將接線盒再與秤體搭接，以提高接地可靠 性，增加設(shè)備安全性和接線盒殼體的屏蔽作用。

（4）屏蔽線的接地。計算機(jī)通訊線和大屏幕的數(shù)據(jù)連 接線，這些傳輸線的連線較長，屏蔽線的屏蔽作用對于防止電磁感應(yīng)產(chǎn)生的干擾作用很大。屏蔽線的屏蔽作用是完全靠 接地來發(fā)揮的，不接地或接地不可靠的屏蔽線不僅毫無用處， 反而會成為干擾源。屏蔽線一般常被采用單點接地方式接大 地；可以防止兩臺設(shè)備通過屏蔽線形成地線回路，對傳輸線 產(chǎn)生干擾。

顯示顏色為紅色或綠色數(shù)碼管；零點自動追蹤；交直流兩用蓄電池，充電一次可連續(xù)使用120小時；，RS232電腦串行并行接口；可以配大屏幕，便于車間和倉庫稱重讀數(shù)；秤體結(jié)構(gòu)薄，整體高度8~13mm，耐沖擊、秤體表面四層油漆處理；，選用4只高精密、高靈敏專業(yè)稱重傳感器

（5）稱重儀表接地。儀表接地實際上分為兩部分：一 是儀表為塑料外殼，內(nèi)部加金屬膜與稱重儀表的各接插口相連接地若稱重儀表是金屬外殼其各接插口與稱重儀表金屬 外殼接地。一般采用單點接地，在將地線接到供電電源的地 線上，通過電源地線接大地。二是稱重儀表內(nèi)部電路板、元 器件一般會采用懸浮接地方式。這種接法，保證了外部的干 擾不會進(jìn)入儀表內(nèi)部同時也防止了儀表殼體帶電造成安全 隱患。稱重儀表外殼的接地是靠電源線接地的，要求稱重儀 表在鋪設(shè)電源線時一定要注意地線的連接，電源不接地或不 可靠接地不僅存在安全問題，也會對于儀表產(chǎn)生干擾使稱重 儀表出現(xiàn)數(shù)字跳動、漂移和錯誤信息提示。

稱量成果能夠是軸載荷或輪載荷，與便攜式動態(tài)軸重儀的構(gòu)造、用處根本一樣，僅僅在稱量時期被稱車輛相當(dāng)于衡器承載器沒有相對運動,也就是被稱車輛處于靜態(tài)狀況， 便攜式靜態(tài)軸重儀在運用時應(yīng)留意:只要當(dāng)車輛的一切輪子均被稱量往后，才能斷定車輛的總質(zhì)量

（6）外設(shè)選用設(shè)備接地。地磅連接大屏幕、計 算機(jī)、打印機(jī)等外設(shè)選用設(shè)備是很常見的。這些外設(shè)選用設(shè) 備在組成稱重系統(tǒng)時，要求必須很好的電源接地。在連接這 些外設(shè)時，尤其是連接打印機(jī)和計算機(jī)時，不良的接地將直接導(dǎo)致稱重儀表出現(xiàn)數(shù)字跳動、漂移和錯誤信息提示等問題。 這是因為打印機(jī)和計算機(jī)等設(shè)備，它們內(nèi)部的信號地與大地 及電源地都是連接到一起的，如果不做好電源接地，電源線 地線上耦合的干擾信號就會通過打印機(jī)或計算機(jī)的信號地 導(dǎo)入儀表內(nèi)部的信號地，破壞了儀表原來的懸浮地狀態(tài)，對 儀表地線干擾，直接影響儀表正常工作。