
揚州涂裝線廢氣處理設備-天之尚承接整套涂裝車間廢氣處理工程
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根據涂裝出產工藝,涂裝廢氣首要來自于前處理、噴涂、干燥進程,所排放的污染物首要為:前處理進程中發生的粉塵或酸霧,噴漆時發生的漆霧和有機溶劑,干燥揮發時發生的有機溶劑。漆霧首要來自于空氣噴涂作業中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑首要來自于涂料使用進程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發性排放,其首要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣首要集中在噴漆出產線上,其間噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的首要發生源。
揚州涂裝線廢氣處理設備 天之尚承接整套涂裝車間廢氣處理工程 環保設備定做
在預處理系統設計時,建議多級噴淋洗滌,或者較高級的粉塵去除設備(建議機械除塵);廢氣凈化工藝環節,若是大風量或者高濃度,可考慮進行濃縮,采用催化熱力燃燒工藝設備;若是低濃度,風量中等或者偏下,可以采用活性炭吸附脫附。
活性炭吸附法。主要是利用活性炭比表面積(500-1200m2/g)大,具有優異的吸附性能,使有機溶劑蒸氣吸附其表面,當加熱烘干吸附介質時,被吸附的氣體解析出來,經冷卻成為液態,再經分離達到回收溶劑的目的。活性炭吸附法,需設置過濾器和冷卻器進行預處理,除去廢氣中的漆霧,并將廢氣降低至適當的溫度,以保證活性炭不被堵塞,不會因廢氣溫度過高而導致燃燒。由于活性炭吸附有機溶劑后,其吸附力將逐漸降低,為了保證吸附效率,需要脫附,使活性炭重新恢復活性。較為常用的活性炭再生法是水蒸汽脫附法,脫附后的混合氣體進入冷凝器冷卻成液體,再進入分離器,使溶劑和水分離,達到回收溶劑目的,而分離水需經處理后才能排放。
涂裝廢氣處理環保設備
RCO催化焚燒I藝闡明:①吸附濃縮一解吸脫附一 催化分化的工藝流程。 由2個活性炭吸附器, 1個催化分化器(輔之低壓風機、閥門]等構成)。廢氣經預處理除掉粉塵、顆粒狀物質后,送入活性炭吸附器A、B,當活性炭吸附器A挨近飽滿時,首先將處理氣體主動切換到活性炭吸附器B (活性炭吸附器A中止吸附操作) , 然后用熱氣流對活性炭吸附器A進行解吸脫附,將有機物從活性炭上脫附下來。在脫附過程中,有機廢氣已被濃縮,濃度較原來提高幾十倍,達2000ppm以上,濃縮廢氣送到催化分化裝置,被成為CO2 與H20排出。
②完結解吸脫附以后活性炭吸附器A進入待用狀況,待活性炭吸附器B挨近飽滿時,系統再主動切換回來,一起對活性炭吸附
器B進行解吸脫附,如此循環作業。
③當有機廢氣的濃度到達2000ppm以上時,催化床內可維持自燃,不用外加熱。這個案不只什大節省了能量的消耗,且
由于催化分化器的處理能力僅需原廢氣處理量的1/5 (60000m3/h) ,所以一起也降低了設備出資。本方案既適合于接連作業,
也適合于間斷作業。
④單臺活性炭吸附器的解吸脫付大約要2-3小時。
⑤吸附風機用變頻器操控,能夠按照需求的風量或者裝置進口的凈負壓來進行調節。

