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大型電子衡器用稱重信號發生器

大型電子衡器一般指電子軌道衡和一些特種大型電子衡器，其稱量量程均在100t以上，雖然有的電子汽車衡的稱量量程也有很多一百多噸的，但它的稱重臺面下裝置的稱重傳感器較多，通常可達8只～12只，而電子軌道衡等通常只裝設4只稱重傳感器，所以其載荷量就大，供橋電壓也較高，通常為l2V～24V。基于以上考慮，適用于大型電子衡器的稱重信號發生器如圖所示。

圖2中的“u”端接12V～24V的供橋電源正極；“ZJ”端為信號輸出端；“上”端為輸出信號的接地端；A、B兩端為激勵端，用以模擬電阻應變式稱重傳感器的形式，避免供橋電源空載。

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電子衡器稱重傳感器故障如何處理

相關人員在檢測排查和診斷電子衡器稱重傳感器故障工作中，首先應該對稱重傳感器故障發生在測量系統的哪個環節進行準確的判斷。具體可采取以下方法進行檢查：

(1)相關技術人員應該定期對電子衡器稱重傳感器的機械裝置安裝狀態進行檢查，及時發現并排除明顯的機械故障。

(2)相關技術人員應該定期將電子衡器稱重傳感器的中間接線盒打開，采用正常的儀器，對每只稱重傳感器的工作狀態進行檢測，然后對稱重傳感器是否存在故障進行判斷。

電子衡器稱重傳感器故障如何處理

相關人員在檢測排查和診斷電子衡器稱重傳感器故障工作中，首先應該對稱重傳感器故障發生在測量系統的哪個環節進行準確的判斷。具體可采取以下方法進行檢查：

相關技術人員在搬運電子衡器稱重傳感器時，應該注意輕拿輕放。因為一旦稱重傳感器受到沖擊、碰撞以及跌落時，通常會嚴重損壞到稱重傳感器的計量性能。并且，在安裝稱重傳感器的底座時，安裝面不能存在油膜膠膜等雜物，必須保持清潔平整。

相關技術人員可以采用搖表或者電工三表對電纜進行檢查，d大限度地縮小故障范圍，快速地找出發生故障的電子衡器稱重傳感器。如果發現稱重傳感器存在故障，應該對其進行進一步的檢測與分析，并且，為關鍵的一點是必須及時了解稱重傳感器發生故障時的具體運行情況。因為，機械裝置異常、操作不當及使用環境的變化等因素，通常是導致電子衡器稱重傳感器發生故障的主要原因，因此，如果相關人員不全m面地進行分析，而盲目地拆卸稱重傳感器，那么，再次發生類似的情況時，會采取同樣的方式解決，從而對價格昂貴的電子衡器稱重傳感器造成不必要的損壞，并造成一定的經濟損失。