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如何去檢測熱熔標線涂料的流動度

重慶熱熔標記涂料對我們日常生活起著重要作用，不僅在維護交通秩序方面有著特殊的意義，更是一種顯著的效果，在實際施工過程中細節不注意涂層的各個方面都會有意想不到的施工問題，這些因素會影響涂料本身對于涂料的性能，其流動性更重要，因為熱熔涂料流動性決定了流線劃界效果，想知道流動性好，會測試涂料的流動性，那么怎么樣我們應該檢查的reticule涂層程度的流程？現在讓我們來聽聽這個故事。

首先將流動性測試杯加熱至200℃并保持1小時。然后將熱熔標記涂料在攪拌條件下置于加熱爐中熔化，加熱至190-200℃，直至涂料熔化為流動性施工條件，攪拌均勻，無氣泡。立即用熔化的熱熔標記涂層填充預熱的流量杯，打開流量出口并按秒表計時。立即記錄油漆完成的時間;重復三次實驗后，將其完成時間的平均值作為流動性。

由于上述測試方法相對復雜且難以控制，JT/T280道路標線涂料的修訂完全顛覆了上述測試方法。介紹了關于面積質量比的新概念。這個想法是設定一個常數值并找出質量面積比。作為設定溫度的恒定值，保持涂層在200℃以下的恒溫下將油漆倒在光滑的平板上，涂層質量流動面積與流量比恒定。

規范性是車位劃線的大要求

任何一種事情，只有達到了就有的規范性，才會真正能有質量，在車位劃線上的，自然也就是希望有很好的規范性，話雖然這樣說，但是也有一些公司，就是因為他們在自己的生產中，沒有很好的規范性，所以才會在用戶的使用中，沒有自己的本身滿意，而在這個時候，也就是希望用戶在選擇公司時，來進行注意的，首先一點就是在整個車位上的，就是直到一個批示性的作用。

所以在這個時候，也就希望在整個線條和形狀上的，能達到自己的標準性，如果是沒有達到它的標準性，就會不能對于要進入的車輛，進行很好的指導，所以這是首先的規范性的必要，再有一點，也就是在整個車位上的，也是需要和車輛來進行符合的，或者是車輛上的體積，也或者是在車輛上的，都是達到了什么樣的一個運動上的軌跡，如果是這這方面沒有規范性，也就會在產品上的，受到很大的影響。

所以在車位劃線的過程中，這種規范性，也是需要來進行很大的提高的，除了上的所說的之外，還有一點也是需要讓用戶在選擇使用中，來進行注意的，也就是在整個車位劃線上的，有什么樣的能力，如果是在公司的本身能力上的，就有自己的不足，那么在其中，也就沒有任何的一個工作上的優勢，所以在其中，也就是希望有用戶在選擇公司時，來進行很好的注意，只有一個品牌的公司，也或者規模性的公司，才會真正能達到服務上的規范能力。

標線施工流程

將道路劃線施工人員分為三組，即：路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。

1、路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求標出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。