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道路劃線施工順序流程：到達現場后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運用標志、路欄等設施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發生。熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。紅綠燈是統一的交通信號燈應用這些設備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熱熔釜，可實現溫度自動控制，可以涂料溶化過程的穩定性。

和路安交通 坂田工廠消防通道劃線 倉庫通道標線顏色材料熔融過程中應注意以下幾點：溫度管理嚴格要求避免長時間高溫加熱，防止涂料變色。根據涂敷量和粘度的要求調節火候和轉速。涂敷量少時使用小火。熔融涂料運距不宜過長。溶解時要特別注意溫度的控制，注意。要充分攪拌、混合，使涂料均勻。改善道路景觀；充分發揮高速公路的、快速、舒適、經濟的功能供給規定粘度的涂料。補充新材料時，注意新加入材料的熔融情況。要注意加熱次數，每鍋材料盡量只加熱一次，當天作業結束時，盡量不使剩余涂料過多。

      涂料中含有大量空氣，注意突然沸騰引發事故。熱熔釜周圍不要放置易燃物品。涂料與路面結合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料粘接的主要因素。先做好交通管理，然后進行標線位置的測量，按設計圖紙表明的位置和圖形用測量用具和粉筆在路面上做出標記。辨認性強，夜間反光效果佳

為提高路面與涂料的粘接力，須在路面上涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。底漆應根據不同的路面材料選用不同的類型。通過此次劃定消防車通道標線和設置警示標識，使消防通道更加清晰醒目，規范了小區車輛停放，提高了群眾的消防意識，通過群眾的積極參與和配合，共同維護保持消防通道的暢通底漆的涂抹量過多或過少都會降低路面與涂膜間的粘接力。根據路面狀況和底漆特性，一般每平方米涂抹150g～200g底漆為好。當底漆不粘輪胎，也不粘灰塵、砂土時，才可進行標線涂布作業。