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4.超聲波摩擦托輥視察超聲波視察或監測是發覺摩擦托輥損壞初期(開始 )可靠的方式。 當溫度升高或低頻率的震動強度加強時，超聲波警告就會先響起。 當軸承因使用過度而損壞初期,缺少潤滑油或潤滑油過量時,使用這種視察摩擦托輥的方法是很有用的。

5.發覺失敗的信號就像軌道上的金屬-樣的球狀摩擦托輥 ，如滾軸或球狀軸承開始使用過度時,就會發生細微的變形。這種情況就會產生不規則的表面,從而導致散發的超聲波增加。從初期讀數中得到的振幅的改變表明了一到兩種狀況 :提前失敗或缺少潤滑油和初期軸承失敗。如果超聲波超過基礎線八分貝時,就會伴隨有持續的沖擊噪音,這種噪音表明潤滑油失敗(干燥的軸承表面)。如果超聲波讀數超過預期的讀數,達到12分貝時,就會有崩潰的噪音,這種噪音可以假定為摩擦托輥已經開始進入失敗模式。

輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩端內孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度.若同心度太差，會造成滾動軸承咬死、 增加阻力,降低使用壽命;若零件的軸向尺寸誤差太大，會形成較大的軸向間隙,導致軸向竄動，破壞潤滑和密封;若安裝質量不好,將發生跑偏、咬卡加磨損等,大大降低托輥使用壽命。

如何合理布置托輥,設計恰當的托輥間距,以減少托輥的使用數量,降低整機價格,減少投資、營運及維護費用,提高經濟效益,托輥的加工工藝是一個重要的方面。托輥配件能夠在托輥的使用中發揮重要的作用和價值,能夠補助托輥的使用和維護,幫助用戶在維護托輥時發揮重要的作用和價值。

在拉伸彈簧的作用下，促使吸盤復位真空度消失，保障了輸送帶和滾筒體之間的順利分離，避免了能量消耗。實用型傳動滾筒會使得皮帶輸送機在運轉時得到較加穩定的傳動比，輸送能力大幅度提高。近年來國內外的皮帶輸送機的傳動滾筒主要以金屬筒體的外表面包膠為主，眾所周知輸送機的傳動是靠傳動滾筒與輸送帶之間的撓性摩擦來實現的。