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橋梁護欄伸縮縫鋼遮板在修建業被廣泛運用，很難再看到木制模板。遮板、防撞護欄伸縮縫方位鋼遮板豎墻及防撞墻在加工時應考慮到無渣軌跡及有渣軌跡保護層鋼筋影響及橋面標高施工差錯，以在模板的根部預留4-6cm，便于控遮板、豎墻及防撞墻的高度。鋼筋通過監理查驗合格防撞護欄伸縮縫方位鋼遮板后，方可進行模板設備。模板選用定型鋼模，模板為2m的規范節。根據謀劃圖紙結束立柱鉆孔，防撞墻伸縮縫鋼遮板并反省使之與道路途形相調和。如路肩根本狀況答應，選用打入法設置立樁，施工時應精斷定位，立柱打入土中應至謀劃深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以糾正，而須防撞墻伸縮縫鋼遮板將其悉數拔出，待根基壓實后重新打入。橋梁耐久性概念就不完好。這里有幾個比方。在空心板封頭處，由于混凝土開裂，厚度過薄等原因起因，水總是會由彈性縫等部位沿著封頭的眇小裂縫垂垂進入空心板內部，而且進入內部的水很難清掃出來。