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東風天龍6*4牽引車

            東風天龍輕盈版：搭配了雷諾420馬力國五發動機，法士特12檔變速箱，435單級橋，3.909的速比適合多種復雜路況，

                    0.535低風阻系數，為您節省更多油耗，減少運營成本。

                    兩點懸浮駕駛室，更有效的避震，減輕駕駛疲勞！

                    氣囊座椅，5秒之內充滿氣壓，不一樣的駕駛體驗！

                    原廠大屏北斗導航。車輛參數信息，車輛自檢，保障行車安全。地圖、導航、MP3，更能增添不少駕駛樂趣。

                法士特12檔變速箱，高低速和半檔的搭配，脫離了頻繁掛檔的繁瑣操作。正常行駛只需波動檔位切換撥片即可。再也不能擔心駐車時候，低速檔起步油耗變大了。

           

對于[東風天錦自卸車]來說，掌握好自卸車卸貨的操作過程是非常重要的

(1)、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”

如發生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發生意外事故。因此，應盡量避免上述操作

如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底

(2)、不可使用猛提車—猛剎車卸貨

由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈。

破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

(3)、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車

如發生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。

導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵“燒死”的現象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。

(4)、行駛時取力器不可位于'接通'位置。

若在'接通'狀態(紅燈亮著)，則油泵將繼續轉動，液壓系統就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升；此時氣控分配閥即使在'下降'位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。

貨箱長度相差5厘米天錦KR軸距5米長,倉欄貨箱能做6

貨箱長度相差5厘米

天錦KR軸距5米長，倉欄貨箱能做6.8米長，2.45米寬。

解放J6L軸距5米長，倉欄貨箱只能做到6.75米長，2.46米寬。

兩款車均為單層車架，天錦KR車架尺寸220x75x7mm。解放J6L車架尺寸237x75x7mm。

國六后處理解放J6L用了解放自主氣驅尿素系統，不嬌氣，故障率低。

天錦KR則是傳統的尿素泵系統。

油箱兩款車都是鐵質，天錦KR容量200升。

解放J6L油箱300升，油箱外噴涂白色油漆防銹。

小結：天錦KR的貨箱尺寸可以做的大一點點，但是車架尺寸天錦KR比解放J6L小，承載能力沒有J6L強，這局難分高低。

結語：

兩款國六中卡可以說難分高下，解放J6L的優點是配置豐富，儲物空間實用，底盤配置合理，氣驅尿素更實用。天錦KR的優點是造型美觀大氣，內飾時尚，動力配置比解放J6L略勝一籌。