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四不像履帶車履帶運輸車

改裝的履帶運輸車用軸傳動到后橋，不是皮帶傳動的。 拖拉機的四速變速器有的。后橋，就是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅動橋，那么后橋就是驅動橋，履帶運輸車這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。

履帶運輸車履帶運輸車

應用四不像履帶運輸車應留意的幾個點：

 1、履帶運輸車工作時降低與氣體觸碰，由于油與氣體觸碰會使油空氣氧化，因此應盡可能減柴油機與氣體的觸碰。

 2、為防止油與氣體觸碰，久放的該履帶運輸車機器設備，在空出安全性容量的前提條件下，滿油油并蓋密不可分封，降低汽車油箱內的氣體。3、定期維護和拆換履帶運輸車油。4,放凈履帶運輸車柴油油箱中的油。

履帶運輸車底盤

履帶運輸車底盤很象一個平底雪橇，密封防水，每側有2排，每排各4個氣動負重輪，履帶運輸車履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。發動機安裝在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板，載荷面積為2.34×2.08(m)，載荷重量是3639kg。履帶運輸車后部可選用1.88m3的傾斜裝置或放置如反向鏟、挖掘機械、搖臂起笪機等各種設備。

根據用戶需要，任選履帶運輸車有帶機械式密封件的車輪、動力轉向裝置、發動機缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(拉力66.64kN)、冷起動裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實心輪胎車輪和轉速表。