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如何解決扒渣機的動力源？

     如何解決扒渣機的動力來源，且看扒渣機的液壓泵。液壓泵的好壞直接決定了扒渣機動力問題。舉例來說：人身體再好，大腦再好使，但心臟不好，照樣沒勁干活。液壓泵就好像扒渣機的心臟，在液壓系統起著決定性的作用。

     目前扒渣機用的主要有齒輪油泵與變量柱寨泵。齒輪油泵對液壓油清潔度要求不高，價格相對實恵，使用壽命在一二年左右。主要用在輪胎扒渣機上。柱寨泵對液壓油清潔度較高，空載時供油很少，負載大時自動變量。主要用在履帶扒渣機上。

    液壓系統要定期更換液壓油。人們經常說電機反轉實際是油泵在左旋，因為目前都用的是右旋泵。油泵壓力等級即油泵泵出的液壓力，如20兆帕即200公斤的力。當把分配器安全閥壓力調太大后，超過油泵壓力之后長時間工作油泵可能漏油或損壞。所以安全閥壓力調到油泵承受壓力以內。

安全閥

   有的客戶反映說車油缸速度慢，沒勁這其實與排量也有關，例如排量32的泵，電機轉一圈油泵泵出32ml液壓油。單位時間內泵出液壓油越多，供到油缸內，油缸速度會變快。有時油箱濾網臟，造成供油不足，這時調安全閥動作還是那么快，就是供油的問題。

單聯齒輪泵

   油泵用時間長了會內漏，齒輪磨損排量變小了，這時換個新泵車就有勁了。舍不得換液壓油油泵就壞的快。

如何解決扒渣機行走部位降低磨損？

礦山機械井下礦用扒渣機的行走主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節等組成，因此，當運行一段時間之后，這些部件均會出現不同水平的磨損。扒渣機生產廠家小編為大家分享幾點日常的維護方法，即可降低扒渣機履帶磨損，防止日后出現故障還需花費大量時間精力去維修。如何解決扒渣機行走部位降低磨損?

一點：如發現因故障無法運轉的滾輪時，應馬上修理。

如果出現有局部托鏈輪或支重輪沒有方法繼續運轉了這樣的狀態下繼續使用，有可能會造成滾輪磨偏，甚至可能導致軌鏈節的磨損。所以碰到諸如此類的滾輪無法運轉的情況時，務必要立即進行礦用扒渣機修理，這樣才可及時防止發生其他故障。

二點：盡可能防止扒渣機在傾斜地面行進或突然轉向。

礦用扒渣機長時間反復在傾斜地面上行走、突然轉向，會導致軌鏈節正面與驅動輪以及引導輪的正面相接處，從而導致加大了磨損的水平。所以，作業過程中盡可能選擇直線行進和大轉彎，可以有效防止過度磨損。

三點：定期檢查、加固螺栓、螺母，可有效減小履帶磨損。

支重輪、履帶板螺栓、驅動輪安裝螺栓、行走配管螺栓等，由于設備的長時間工作很容易因震動而松動。如果在履帶板螺栓松動的情況下繼續運作設備，可能會使螺栓和履帶板之間發生間隙，從而導小型扒渣機致履帶板的裂痕。而間隙的發生還可能加大履帶與軌鏈節之間的螺栓孔，導致沒有方法緊固，致使發生必需更換履帶和軌鏈節的后果。

扒渣機整車無力解決方案

扒渣機在使用的時候可能會遇到各種各樣的問題，很多人在使用中會出現扒渣機扒渣無力或者整車無力的情況。很多時候只是一些小問題所致，但是一些小竅門很多扒渣機使用者不清楚，會誤認為扒渣機是不是壞了，或者是不是大臂出什么問題等。

 1、液壓油使用過長，油內雜志等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現無力的情況。遇到這類情況，我們可以思考下是不是液壓油長時間沒有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個月更換一次，這樣可以保證液壓油的清潔，保證扒渣機工作中高效的工作效率。

 2、液壓油管堵塞或者在更換時管內有空氣等，這類情況一般會導致油管輸送部件出現工作無力的情況。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進行檢測，看是否有空氣。建議：要定期對扒渣機進行維修保養，保證液壓油的清潔并防止油管內有空氣產生。

 3、安全閥受阻或者液壓油濾網受阻，這類情況會導致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現此類情況只能更換新產品，而濾網要給予清洗，防止堵塞情況發生。建議：扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網進行清洗，防止堵塞。并且要定時對扒渣機進行保養。

     扒渣機出現大臂無力或者整車無力等情況，一般都是因以上三個問題引起。如果通過以上三點無法排除扒渣機的這種情況，那么有可能是因為機器老化，部分部件出現磨損的情況，具體情況需要對扒渣機進行檢查。