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天津鑫乾精密機械科技有限公司主營：壓鑄模具,鋁壓鑄模具,金屬制品加工

天津鑫乾機械有限公司擁有各種模具加工設備共四十幾臺，專業從事各類壓鑄/注塑/橡膠模具、及其制品的設計、制造及產品檢具的設計、加工服務。

近年來，為適應經濟建設的實際需要，我國的模具制造水平在3D打印等技術的推動下不斷提升，3D打印齒輪模具也日益走紅。

眾所周知，模具被譽為是“工業”，一款產品在投入批量化生產之前，總要先制造出一個模型看看效果，從而改進產品設計的不足之處。在過去的一段時間里，隨著科技革命的列車不斷向前行進，我國的模具制造業也駛入了發展的快車道。

天津鑫乾機械有限公司擁有各種模具加工設備共四十幾臺，專業從事各類壓鑄/注塑/橡膠模具、及其制品的設計、制造及產品檢具的設計、加工服務。公司以瑞典一勝佰、日本高周波等模具材料商合作，可提供一流模具鋼材，并可進行熱處理以及表面處理，保證模具質量及壽命。

據中國汽車工業協會統計，2009年國產乘用車推出新車型超過220款，其中全新車型近50款，改款車型約170款。根據中國模具工業協會統計，設計制造一款全新車型所需汽車覆蓋件模具價值約1億元;每款改款車型平均約25%的覆蓋件模具需要更換，價值約2500萬元。以2009年推出的新車型計算，我國乘用車覆蓋件模具年市場需求在90億元以上。

據不完全統計，截至2010年12月24日，當年共有141款新車上市，其中全新車型69款，其余72款則為改款車型。預計今后幾年我國汽車市場上的新車型及改款車型的數量仍將大幅增加。

2011年3月日本發生海嘯，嚴重沖擊了日本汽車產業，促使日本汽車零部件企業有意加快向中國等新興市場轉移。對日本零部件廠商而言，加強在中國等新興市場的活力，將成為保持和提升汽車產業競爭力的重要途徑。此外，為了預防類似的風險，很多國家汽車巨頭開始在全球重新打量，希望尋找新的合作伙伴，或建立相對安全的生產基地。中國汽車模具企業或將迎來世界模具制造中心的接力棒。

金屬壓鑄是先進的少、無切削工藝

金屬壓鑄是先進的少、無切削工藝，具有生產效益高、節省原材料、降低生產成本、鑄件性能好、精度高等特點，得到廣泛應用。其中壓鑄鑄件市場是汽車工業，隨著人類更加關注可持續發展和環境保護，汽車輕量化是實現、安全、節能、舒適、環保的途徑。用鋁合金代替傳統鋼鐵制造汽車，可使整車重量減輕30％左右。 眾所周知，壓鑄模的使用條件極為惡劣。以鋁壓鑄模為例，鋁的熔點為580-740℃，使用時，鋁液溫度控制在650-720℃。在不對模具預熱的情況下壓鑄，型腔表面溫度由室溫直升至液溫，型腔表面承受極大的拉應力。開模頂件時，型腔表面承受極大的壓應力。數千次的壓鑄后，模具表面便產生龜裂等缺陷。