介質 LNG
規格 2—200立方
工作壓力 0.8MPa
形式 立、臥
直徑 2800mm
高度 7600mm
運輸 汽運
發貨城市 遼陽
包裝 運輸需求
商品介紹
遼陽正陽機械設備制造有限公司低溫儲罐是儲存液氧,液氮,液氬,二氧化碳等介質的儲存壓力容器,目前在全國正處于科技階段,它為鋼廠、、氣體生產廠、食品飲料行業、焊接等行業提供高純度的所需氣體,較之使用高壓鋼瓶充氣又經濟、又,并降低用氣成本。是目前各行業的液體存容器。
天然氣儲罐的要求高。在一定狀態下,可連續無間斷使用。天然氣儲罐的操作壓力為0.6-1.44MPa,操作溫度為-162℃,(分為立式或臥式)其罐體由內外兩層構成,為了減少外部熱量向罐內的傳入,兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結構,與大氣隔離,避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進入內、外罐間保冷層,有效和提高了保冷材料的使用效果。液氧儲罐產品具有使用壽命長、結構緊湊、占地面積少、集中控制、操作和維修方便等特點。(2)儲罐嚴禁超壓。為了避免在低溫壓力容器上產生過高的局部應力,在設計容器時應避免有過高的應力集中和附加應力。

LNG儲罐卸車進液流程操作步驟:
槽車內LNG通過管道連接經過進液總管注入到儲罐內剛開始卸液時先開啟儲罐頂部進液閥,LNG由儲罐的頂部進液口注入儲罐內,儲罐內部的頂部進液管為噴淋狀態,通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內的溫度和壓力。但當槽車內LNG總量少于3噸時須將頂部進液閥關閉,因為槽車內的LNG少于3噸后會有氣液混合通過管道進入儲罐內造成儲罐快速升壓而影響卸車,而開啟底部進液閥后切換至由底部進液口卸液后氣液混合要通過儲罐內大量LNG的冷卻轉換為液態,既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。

LNG儲罐是LNG氣化站的主要設備,直接影響氣化站的正常生產,也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐,現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐,中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,罐內LNG日氣化率低于0.3%

LNG儲罐用液流程操作步驟:
儲罐內LNG由出液口流出經過物理處理即可使用。用液時開啟儲罐的液體排放閥LNG流出即可進行后續物理處理并使用。儲罐內LNG通過物理處理(LNG的特性:液態轉化為氣態時將膨脹625倍)有液態轉化為氣態后再次回到儲罐內完成增壓。儲罐需要增壓時將底部進液口作為增壓出液口,儲罐增壓時儲罐內LNG經底部進液流出經過空溫式氣化器加熱轉換為氣態膨脹后通過儲罐的氣相口回到儲罐內完成增壓,需開啟底部進液閥和回氣閥。
服務宗旨:以合理的價格、完善的服務,提供良好的產品,以客戶需求為導向,以提高客戶生產效率及質量為目標,不斷引進國外技術同產品,為客戶帶來更為的現場解決方案。
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