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日常輪胎維護要注意：盡量到市場口碑較好、收費合理的維修廠家，也可以在多方了解不同維修廠家對同樣維修項目的收費、維修質量、信譽、服務等綜合情況后， 確定一家維修廠作為自己的定點維修廠家。另外，平時用車要多關注輪胎的使用狀況，盡量多地了解一些與輪胎有關的知識，用知識來保護自己的權益。

如果你真的改裝了,年檢現在基本都不會查這個東西

相信很多朋友都喜歡大輪轂的臺，畢竟看上去非常帥氣，而同樣它的扁平也會比較低。但是真的想換大尺寸，成本非常高，必須要把輪轂一起換了。所以除非你非常喜歡愿意去花這個錢，不然的話小編真的不建議改裝。當然如果你真的改裝了，年檢現在基本都不會查這個東西，只要不是改的特別花哨，稍微改大一點輪轂過年檢還是沒問題的。除了這些之外輪胎還有是載重指數會和速度級別。比如輪胎胎壁上面標有104H，104代表900公斤的載著指數，這個數值越增加輪胎越貴。

備胎用螺栓固定后備廂底部

大多數情況下，備胎都用螺栓固定在后備廂底部。如果是次使用備胎的話，需要花費一定的力氣將那顆螺栓擰下來，有條件的可以借助膠鉗擰出來。擰開螺栓，由于備胎采用的是鋼制輪轂，相比鋁合金輪轂要重不少，取出輪轂時一定要面不改色，千萬不能有任何“啊”的發力聲出現。將備胎從后備箱取出來之后，是將其放在車輛底部，這樣防止待會在用千斤頂升起車身時，車身意外砸落。待會擰下來的輪胎也同樣先放置在車輛底部。