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安徽歐仕格機械設備有限公司主營：空壓機

輸出排氣壓力過高

1.進氣閥故障。需檢修或更換。

2.加卸載壓力值設定不合理。需根據實際耗風量設定加卸載壓力值。

3.壓力傳感器故障。更換。

4.卸荷閥未關閉，卸荷閥卡住或關閉不嚴，電磁閥發生故障。檢修卸荷閥、電磁閥必要時更換。

卸負載頻繁

1.壓力控制器加卸載壓差太小，重新設定加卸載壓力值。

2.壓力采樣管阻塞或泄漏，壓力衰減過快。需檢修采樣管路。

3.生產實際耗風量不穩定，時大時小或不連續。可在壓縮機組后增加貯氣罐。

4.在壓縮機組卸載時，壓力閥關閉不及時或關閉不嚴。檢修壓力閥必要時更換。

5.加載控制電磁閥故障。應檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時更換。

6.控制機組起停的壓力傳感器故障或損壞。應進行檢修更換。

 壓縮空氣是將電能轉化為空氣勢能，并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力，但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來，將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。泄放電磁閥的作用:當空壓機停機或空車時泄放閥即打開，排出油氣桶內之壓力，以確保空壓機再次運行時能在無負載情況下起動或空負荷運轉。常用的泄放閥為二通常開電磁閥或活塞式泄放閥。要保持壓縮機組工作正常可靠，運行工作壽命長，須制定詳細的維護計劃,執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使壓縮機保持清潔、無油、無污垢。只有掌握維護常識和熟悉故障的解決方法，才能保證壓縮機的平穩運行。

轉子壓縮機

轉子壓縮機通過由發動機或電動機驅動（多數為電動機驅動），另一轉子（又稱陰轉子或凹轉子）是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅動，或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動。

轉子壓縮機原理：

當轉子旋轉壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當壓縮腔室經過排氣口時，油氣混合物從壓縮機排出，完成一個吸氣--壓縮--排氣過程。