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道路平面設計交叉口形式選擇的要求

道路平面設計交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等，應根據具體情況進行具體分析，做出不同設計方案加以比較，擇優選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應符合道路等級、道路劃線、交通量的要求。

(3)交叉口立面設計既能滿足排水、管線的要求，又與周圍地形環境相適應。

(4)具有合理的交通管理、導流及防護安全等措施。

道路定線的任務

選線的三個步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎上，按照已定的技術標準，結合細部地形、地質及其他沿線條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線中心線的確切位置。

當進出高速公路時，經常會看到路面有一些黃線標線（有的也是白色的），車輛經過會有顛簸很強的感覺，細看這些線的外形呈凹凸狀態，基地加突出部分高約為5到7厘米，高速公路的收費站、隧道、匝道區域多見，目的就是為了對駕駛員起到警示和提醒的作用。那么為什么要弄這些振蕩標線呢，主要目的就是為了提醒駕駛員減速，主要設置在收費廣場、轉彎和危險路段；還有一個作用就是防滑，在彎道上這些標線可以起到防止側滑的作用；當然在下雨的夜晚，這些振動雙黃線和振動邊緣線會反光，用來保證車輛正常駕駛；還有非常重要的一個作用那就是當司機疲勞駕駛打瞌睡的時候，沖出公路錢會壓到振動凸起的邊緣線，汽車產生震蕩且輪胎與標線摩擦產生的呼嘯聲，可以讓司機驚醒，及時調整方向，避免事故發生。

涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為。

3、標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內，施工即可開始。標線時，標線機按導線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。