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重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司主營：路錐，護角，告示牌

中國的交通運輸業(yè)正處于快速發(fā)展時期，但與中國高速公路的發(fā)展相比，道路標線起步晚，發(fā)展速度慢，道路標線漆白度，反射系數(shù)與車輛行駛有關。安全方面，國家相關運輸部門在道路標線的白度和反光系數(shù)要求都很高！

在路線標記施工過程中，觀察到保證涂層的溫度和玻璃珠的0x3e2均勻性。在此期間，觀察涂層的線性形狀，并在夜間進行反射測量。涂層的熔化狀態(tài)受操作，粘合和修整的影響。給予足夠的重視。

道路標記的使用主要是為了引導多車輛路徑進行交通秩序。在關鍵時期，標線還具有防滑和防護功能。為了避免交通事故的發(fā)生，今天常用的標記涂料具有缺點，為了彌補一些缺點，雙組分搪瓷標記涂料逐漸進入每個人的視野。

道路標線涂料熒光增白劑，熒光強度高，美白效果好，耐候性可達8級，不泛黃，不褪色，道路施工可以保持新的，白天標線清晰，有熒光晚上。不刺眼，大大提高了駕駛安全性！可見道路標記的白度和反射系數(shù)非常重要！

黃色單線和雙線實線。重慶道路標線中的黃色實線用于區(qū)分不同方向的車道。它通常畫在路中間。雙黃線用于多車道道路，單黃線用于少車道道路。無論是單黃線還是雙黃線，嚴禁車輛通過，不準壓線、超車或掉頭。

黃色虛線。重慶道路標記中的黃色虛線也用于區(qū)分不同方向的車道，通常設置在較窄的道路上。然而，不管是單條黃線還是雙條黃線，只要是虛線，你當然可以在確保安全的情況下越過這條線超車或掉頭。

虛擬和真實線的減速和標記。白色或黃色的假或真線條經(jīng)常出現(xiàn)在坡道、橋梁和主干道上。虛線側的車輛允許臨時過線超車或掉頭，實線側的車輛不允許過線，否則。重慶市道路標線公司指出，減速警戒線通常在路口或學校大門的道路上，經(jīng)常有標線或標志提醒車輛減速。模式相當豐富，而且不是單一的。

道路引導線。引導線也是出現(xiàn)在交叉路口、坡道或掉頭車道上的指示標線，用于引導車輛沿路線行駛。然而，許多司機錯誤地認為這是一個停車場。事實上，被引導線覆蓋的地面不能被隨意擠壓或穿過，也不能在該區(qū)域停車。

劃線施工的過程控制

1、標線機施工前認真檢查施工設備，確保其正常。

2、標線前，應對準備標線的區(qū)域進行路面檢查，路面標線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結。標線的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。

3、為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。

4、噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。

5、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求。