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                                               液晶面板淘汰賽 中小尺寸掀退場潮

   

      華映去年底爆發財務危機，雖然聲請重整，不過因為體質不佳、長期發展前景難以扭轉，重整遭到駁回，最后黯然宣布破產，走上結算一途，成為這一波先退場的面板廠。

     JDI客戶集中在蘋果，不過近兩年蘋果琵琶別抱，旗艦機種轉而采用AMOLED面板，讓連年虧損的JDI撐不下去，尋求外部資金挹注。JDI資產總額4105億日圓、負債總額4877億日圓，已經是資不抵債，所幸日本銀行團延長對JDI的融資額度期限到今年底，讓JDI得以稍息。不過在TPK-KY宸鴻宣布退出JDI投資案之后，日前嘉實也宣布退出，外部資金能否實時到位救援值得觀察。

        

常見接觸到的機器和故障現象和排除方法

4、X板也是PDP機器里的常壞組件，其表現為開機保護(富士通屏居多)，和亮度暗。

5、邏輯板的故障率也不低，在PDP LCD里都比較常見，它的表現多為屏有光，但會出現無字符，無圖象，或者圖象無規則亂彩，缺色，負像等。有的還不能開機。

6、LCD多見的故障是液晶屏上的問題了，暗帶，線條，是最常見的，這些基本可以歸納液晶屏問題，有些要有維修條件才能修，有些是因為溫度高，導致COF和液晶屏連接點的ACF脫離。這種現象可以用平頭烙鐵下面墊層隔熱介質燙的方法修復。

乘用車上至少以下重要報警信息必須在液晶屏外有顯示：ABS故障、轉向信號、TPMS報警。對于液晶屏的尺寸，也給出了推薦性的標準。7寸以上的屏幕刷新率：屏幕25Hz, 指針50Hz。

首先汽車的工作環境相對復雜。無論早晚還是春夏秋冬，無論在在全球各地不同的地區，在我們需要的時候愛車就會工作。汽車在夏天會被日曬，車廂溫度非常高，車內的電子元件必須能夠和汽車一起工作，不能出問題。