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硫化機的修復方法

由于硫化機為金屬材質，硬度較高，在生產運行過程中受到振動沖擊和其他復合作用力，導致部件形成間隙，造成磨損。

 傳統的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但幾種方法都存在一定弊端：堆焊會使零件表面達到很高溫度，造成零件變形或產生裂紋，影響尺寸精度和正常使用，嚴重時還會導致斷裂;電刷渡雖無熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴重，應用也受到了極大的限制。

 硫化機具有的綜合性能及在任何時間內可機械加工的特征，可以滿足修復后的使用要求及精度，還能降低設備在運行中承受的沖擊震動，延長使用壽命。因材料是"變量"關系，當外力沖擊材料時，材料會變形吸收外力，并隨著軸承或其它部件的脹縮而脹縮，始終和部件保持緊配合，降低磨損的幾率。針對大型硫化機的磨損，也可采用"模具"或"配合部件"針對損壞的設備進行現場修復，避免設備的整體拆卸，保證部件配合尺寸，滿足設備的生產運行要求。

硫化機硫化速度判定故障

膠帶硫化機硫化速度判定故障

 在使用硫化機設備的過程中，有時候會出現硫化速度慢的問題，他們本能的以為是硫化機設備哪里出了問題，其實不全是這樣的，更多的時候是一些外界因素影響了膠帶硫化機的使用。

1、硫化的時間。這是影響四柱膠帶硫化機硫化的重要因素。時間過短，硫化程度不足（亦稱欠硫）。時間過長，硫化程度過高（俗稱過硫）。平板膠帶硫化機只有適宜的硫化程度（俗稱正硫化），才能保證的綜合性能。

2、硫化的溫度。若溫度高10℃，硫化時光約延長一半。為了保障對比平均的硫化水平，厚橡膠制品個別采取逐漸升溫、高溫長時光硫化。

3、硫磺的用量。硫磺的用量越大，硫化速度越快，能夠到達的硫化水平也越高。硫磺在橡膠中的溶解度是有限的，適量的硫磺會由膠料外表析出，俗稱“噴硫”。硫磺在軟質橡膠中的用量個別不超越3%，在半硬質膠中用量個別為20%左右，在硬質膠硫化條件中的用量可高達40%以上。

硫化機的液壓系統里的元件都有什么用處？

硫化機的液壓系統里的元件都有什么用處？  

    大家是否知道，其實一個完整的液壓系統他是有五個元件來組成的，分別是輔助元件、執行元件、控制元件、動力元件還有液壓油。下面就分別對著五個元件展開介紹，為了讓大家更好的來了解這幾個部分，具體將有森泰機械來為我們做介紹。

   輔助元件他有濾油器、密封圈、高壓球閥、油箱、壓力表、油位油溫計等等。這個執行元件他的作用就是把液體的壓力進行轉變，把他的壓力能轉變為機械能，然后在驅動負載進行回轉或者是往復的運動，好比說像是液壓馬達和液壓缸。控制元件他就是進行控制和調節的，對壓力的流量和方向進行調節。

   動力元件他的作用就是把原動機的機械能轉變為液體的壓力能，他會給森泰機械液壓系統提供相應的動力。液壓泵的結構和形式都是有葉片泵、齒輪泵和柱塞泵。液壓油他是工作的介質，起到一個能量的傳遞作用，他的類型也有好幾種，像是乳化液、礦物油等等。

  大家通過這么簡單的介紹，是否對平板硫化機液壓系統的了解更近了一步呢？這對我們更好的利用液壓系統來進行作業是有好處的。不信，那你就試試吧。