

無(wú)錫市求精機(jī)械廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 磨床
無(wú)錫MK11100數(shù)控?zé)o心磨床定制-MK11100數(shù)控?zé)o心磨床加工-無(wú)錫求精
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥90000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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無(wú)錫市求精機(jī)械廠
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李經(jīng)理
聯(lián)系電話
㠗㠚㠛㠓㠗㠓㠗㠛㠘㠙㠖
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
江蘇省無(wú)錫市
主營(yíng)產(chǎn)品


中國(guó)制造的航空產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),民用飛機(jī)也先后向18個(gè)國(guó)家和地區(qū)成批出口,并承攬了美國(guó)波音公司、加拿大航空公司、德國(guó)航空公司、歐洲空中客車公司和法國(guó)宇航公司等外國(guó)公司的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。2004年中國(guó)經(jīng)過(guò)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與埃及簽訂了出口80架K8E飛機(jī)及生產(chǎn)線的合同,以技術(shù)轉(zhuǎn)讓形式出口,實(shí)現(xiàn)了從單純出口航空產(chǎn)品到出口技術(shù)含量更高的飛機(jī)生產(chǎn)線的跨越。目前,我國(guó)飛機(jī)出口主要有以下幾種機(jī)型:新舟60MA60型飛機(jī),以可靠性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性使其在國(guó)際航空支線運(yùn)營(yíng)上具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,曾出口到老撾、毛里塔尼亞等國(guó)家;運(yùn)八中型飛機(jī),目前已出口到蘇丹、斯里蘭卡、伊郎等國(guó)家,受到使用者的廣泛好評(píng);運(yùn)十二型系列飛機(jī),已出口到亞非拉、中東等幾十個(gè)國(guó)家,主要用于海洋監(jiān)測(cè)、油田和旅游等多種用途。
在設(shè)計(jì)和制造該無(wú)心磨床自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)時(shí),合理地選擇曲柄半徑及搖桿桿長(zhǎng)是一項(xiàng)必不成少的工作,合理的傳送機(jī)構(gòu)尺寸可以提高機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性及供送質(zhì)量。它的尺寸公役是由模具保證的,所以質(zhì)量不變,一般不需再經(jīng)機(jī)械切削即可使用。沖壓具有出產(chǎn)率高、加工成本低、材料操作率高、操作簡(jiǎn)單、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化等一系列利益,是以在汽車、機(jī)械、家用電器、電機(jī)、儀表、航空航天、刀兵等出產(chǎn)和成長(zhǎng)具有十分主要的意義。

軟件重要性日益提高的原因是,具有手動(dòng)操作和研磨復(fù)雜設(shè)備能力的工人數(shù)量正在減少。此外,手工制造也很難滿足現(xiàn)代機(jī)床對(duì)切削速度和精度的要求。與數(shù)控磨削相比,手工磨削可以降低切削刃的質(zhì)量和一致性。因?yàn)橛檬盅心r(shí),取決于支撐片,砂輪的研磨方向指向刃口,會(huì)產(chǎn)生刃口毛刺。數(shù)控磨削,相反,工作時(shí)不需要支撐板,且磨削方向偏離刃口,因此不會(huì)產(chǎn)生刃邊毛刺。



