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③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中d多可接32只稱重傳感器。

電子衡器的故障現象及可能產生的原因

所有電子衡器心臟元件是稱重傳感器，了解稱重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現故障的原因及出現故障的位置，判斷故障可以采用以下幾種方法。

通過測量阻抗

電子衡器故障的出現可以通過將傳感器從整個系統中單獨的摘除，判斷傳感器的好壞，并分別測量整個線路中的輸入電阻和輸出電阻。測量之后可能出現的結果：若是輸入電阻、輸出電阻都出現了短路，此肘應該首先檢查傳感器的信號電纜有沒有斷的地方，若是信號電纜無損壞即完好的情況下，則應該是傳感器的應變片被燒壞了。另外，如果在測量的過程中輸入電阻、輸出電阻的值不穩定，則有可能是信號線的絕緣層發生破l裂，導致絕緣性能的下降，還有可能是由于傳感器的受潮導致絕緣的不良。

關于數字電子汽車衡偏載誤差的調試方法

調試方法

2.1 確定傳感器分布位置，將傳感器的角差系數初始化。

2.2 將一定量的替代物置于傳感器上，分別記錄各傳感器對應的示 值。

2.3 先調試誤差點傳感器，再逐一調試誤差點較小的傳感 器。調試時如使用標準砝碼壓角則示值統一修正為標準砝碼重量；如使 用替代物則按方法 4、5 進行。

2.4 若多個傳感器的示值相同可將該示值作為調節基準點（即以此 作為調試其他傳感器的參考量）；若各傳感器的示值均不一致則將所記 錄的示值平均值作為調試參考量。

2.5 利用角差公式調試。先通過程序使儀表進入手動角差修正狀 態，輸入角差系數，將負載放在傳感器上進行反復調試，確認調試準確 后，還要再次調試其周圍 2～３ 各角，查看是否變動（因為壓某個角位 會影響到其他角位，調試過的也會變動，所以必須再次調試）。