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天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對東風汽車的相關介紹：

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東風商用車公司的前身是1969年開始建設，1975年正式投產的第二汽車制造廠（1992年更名為東風汽車公司）中重型商用車制造業務。東風商用車公司總經理黃剛說2010年東風商用車之所以跑贏大市，主要得益于過去幾年來的持續努力，是一個厚積薄發的結果2011年，基于對中重卡市場的判斷，東風商用車公司將在保持銷量穩定的同時，繼續深化企業內部國際化競爭綜合實力，不斷實現自我超越，努力打造中國的東風、世界的東風，中重卡行業穩步前行。

【底盤配置及技術標準】

4×2驅動自卸車, D530一排半低頂駕駛室,玉柴YC6J180-52發動機,帶冷起動裝置,全鋼200L燃油箱,3800mm軸距 ,

φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒小8檔8JS85F變速箱, 6T前橋,13T單級減速后橋,車架縱梁截面280×80×（7+4）mm,10.00R20子午胎,

鋼板彈簧數8/10+8 ,駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器 無空調。

冷藏運輸車在運輸過程中由于速渡過快可能會呈現冷氣的走漏現象

冷藏運輸車在運輸過程中由于速渡過快可能會呈現冷氣的走漏現象，因而在停止提早勘察時要對冷氣泄露的局部停止注重避免車輛溫度不均衡。留意運輸冷凍時間的約束在許多的運輸品牌消費時有很多車輛有冷凍時間的限制。

由于車廂內部是一個挪動的冷凍庫在長時間冷凍過程中容易呈現車廂內部的凍壞影響后續運用，所以在停止運輸車的操作時要留意固定好冷凍時間的把握避免約束時間擴散，將冷藏運輸車輛的運輸控制在規則時間內可以有效地對溫度抓緊。