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步進電機減速器在行業中使用的優勢和用途

按照目前的情況看來，要求對步進電機減速機有著高精度的控制，比如說氣械，航空設備，智能遙控等行業及產品。步進電機減速器不是單一規格的產品，而是分很多規格的產品，不同型號參數的行星減速機里面的齒輪套數有所不同，齒輪套數越多的減速器，效果就更加的明顯，有一些普通的工廠會使用兩套齒輪，有一些大工廠則會選擇三套齒輪，三套齒輪的作用要比兩套齒輪更為明顯一些，齒輪之間的嚙合可以快速的降速。

高效步進電機減速器在工業領域內是比較常見的一種機器，對于機械工廠的采購員，如果想要購買這款減速機，只要是在減速機行業內工作的人，應該還是比較熟悉和容易找到的，只要找到生產這種減速機的廠家，或者是尋找到有銷售這種減速機的供應商，或中間商就可以很容易地進行購買。在價格上可以根據自己要買的數量洽談一下，在運輸和售后上，也可以做一些溝通和保障，彼此簽訂好合同之后，就基本上可以完成了。如果遇到不懂安裝和使用行星減速機，也可以向供應方請求技術支持等服務的。

傳動效率跟步進電機減速機的傳動方式也有很大的關系，齒輪減速機是通過齒輪嚙合傳動，多個齒輪嚙合，接觸面小，摩擦系數低，不容易損失傳動效率。

提高步進電機減速機傳動效率，重點的方向有2個，一個是提高齒輪的硬度，齒輪在嚙合的時候形變越小，傳動效率就損失得越小；二是提高齒輪的制作精度，齒輪的精度越高，齒輪在嚙合時產生的滑動摩擦系數越小，傳動效率就越高。

減速器的保養7點措施您知道嗎？

減速器有著怎樣的保養措施呢？下面減速器小編來為您淺談；

一、確保設備的電機是完好無損的，檢查電機和減速器連接的尺寸是否匹配。

二、將設備外側的防塵孔螺釘旋下，調整PCS系統側孔和防塵孔對齊。

三、設備之間自然連接，需要保證輸出軸和輸入軸同心度一致，并且兩者的外側法蘭需平行，如果同心度不一致對導致設備折斷。

精密行星減速機

四、在安裝的時候不可以用鐵錘擊打，主要是防止軸向力或者是徑向力太大會損壞到軸承和齒輪。

五、在安裝前將電機輸入軸、定位凸臺以及設備的連接部位擦拭干凈，主要是防銹。

六、在連接前需要將電機軸鍵槽以及緊力螺栓垂直。

七、旋緊螺栓需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數據進行固定檢查。

減速器軸承的振動與溫度

減速器軸承振蕩對軸承的損害很靈敏，例如脫落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振蕩丈量中反映出來，所以，經過選用特別的軸承振蕩丈量器（頻率剖析器等）可丈量出振蕩的巨細，經過頻率分不行推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的運用條件或傳感器裝置方位等而不同，因而需求事前對每臺減速機的丈量值進行剖析比較后斷定判斷規范。      

減速機軸承的溫度

減速器軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可估測出來，如果運用油孔能直接丈量軸承外圈溫度，則更位適宜。

一般，軸承的溫度跟著軸承工作開端漸漸上升，1-2小時后到達安穩狀況。軸承的正常溫度因90行星減速機的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果光滑、裝置部適宜，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時有必要中止工作，采納必要的防范措施。

運用熱感器能夠隨時監測軸承的工作溫度，并完成溫度超越規定值時主動報警或中止避免燃軸事端發作。

用高溫常常表明軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的光滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的光滑劑。若軸承在超越125℃的溫度長時間連轉會降低軸承壽數。引起高溫軸承的原因包含：光滑缺乏或過火光滑，光滑劑。內含有雜質，負載過大，軸承損環，空隙缺乏，及油封發生的高磨擦等等。