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在新能源汽車領(lǐng)域，提供新能源汽車動力總成、電機(jī)控制器、輔助動力系統(tǒng)、電動汽車智能充電樁及新能源汽車租賃平臺建設(shè)等產(chǎn)品及服務(wù)。目前，在新能源汽車動力總成及關(guān)鍵零部件上，的動力總成產(chǎn)品已與國內(nèi)多家主流車廠形成配套關(guān)系，并聯(lián)合臺灣捷準(zhǔn)科技公司與西北高等院校伺服電機(jī)研究所共同合作研發(fā)永磁同步伺服電機(jī)。同時，集充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)合一”的技術(shù)，打造智能充電站及新能源汽車租賃平臺的搭建，已逐漸形成了“以車養(yǎng)樁、以樁穩(wěn)車”的全新業(yè)務(wù)運(yùn)營新模式。為更好完善產(chǎn)品研發(fā)測試體系，在武漢基地內(nèi)成立了“武漢合康工業(yè)園綜合檢測”，為旗下各類產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，提高產(chǎn)品的核心競爭力。經(jīng)過不懈努力，已經(jīng)成為新能源汽車動力總成核心部件及智能充電站運(yùn)營的領(lǐng)軍企業(yè)，旗下的新能源汽車租賃平臺在業(yè)內(nèi)也是獨(dú)樹一幟。使用伺服技術(shù)時就必然會涉及到產(chǎn)品部件：1.動力轉(zhuǎn)換裝置：其作用是根據(jù)應(yīng)用工藝，將輸入側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)動力給定，經(jīng)調(diào)節(jié)后轉(zhuǎn)換成所需的驅(qū)動輸出，為執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動機(jī)械負(fù)載提供相應(yīng)的可變動力源。2.運(yùn)控反饋元件：為了能夠讓運(yùn)控性能更加接近設(shè)備工藝所需要達(dá)到的應(yīng)用指標(biāo)，伺服系統(tǒng)需要借助反饋裝置即時獲取應(yīng)用對象的位置、速度等運(yùn)動狀態(tài)，并將其與預(yù)設(shè)目標(biāo)值進(jìn)行實(shí)時比對，然后依據(jù)偏差的大小快速調(diào)節(jié)其動力響應(yīng)輸出。3.動力源：為伺服系統(tǒng)的運(yùn)行提供所需的動力供給。4.傳動執(zhí)行機(jī)構(gòu)：將上述可變動力轉(zhuǎn)換為物體運(yùn)動所需的機(jī)械動力，并傳遞到目標(biāo)對象的機(jī)械負(fù)載上，從而終驅(qū)動其完成各種復(fù)雜的運(yùn)行動作。