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保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35% ,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。

托輥的設計尤為重要。托輥設計的總原則:結構簡單、回轉靈活、成本低廉、經久耐用。

一、輥身設計原則

1、選材原則:適用、方便。托輥輥身的選材范圍很廣,鋼管、塑料、陶瓷鑄石、復合材料等等。可以根據托輥的實際工況要求,本著經濟、方便的原則選用材料。尤其是陶瓷托輥的軸承座處要處理好,否則托輥跳動太大。

2.設計、加工原則:輥面的圓跳動、兩個軸承座安裝段的同心度符合標準要求,要留意輥身的靜平衡,在靜止狀態下要能停止在任何位置。

3.可以批量、合格地生產。

二、軸的設計原則:可以根據市場供給,選用Q235冷拉圓鋼,公差標準為h6 (沒有使用js6或k6)。 假如使用熱軋圓鋼。短軸使用雙頂針加工(長軸只能使用調頭車) , 公差標準為h6 (沒有使用js6或k6)。

隨滾筒體轉至輸送帶與筒體所形成的包角范圍內的吸盤，在電磁驅動式動作結構的作用下產生真空度，通過通氣孔在皮帶與筒體包膠層之間產生附加力，將兩者吸緊，從而來增大輸送帶和滾筒體之間的徑向壓力，進而增大了摩擦力。隨著傳動滾筒的繼續轉動，吸盤組在將轉出圍包角范圍時，電刷式控制開關控制使電磁鐵部斷電，磁鐵作用被釋放。

緩沖托輥的使用位置：緩沖托輥的位置是安裝在落料處的產品，所以它就是要迎接物料的沖擊，所以緩沖托輥使用橡膠或是橡膠皮套是可以較好的保護皮帶和保擴下落的物料。常用的調心托輥組有一個支撐托輥組的托架，該托架通過一個可以旋轉的支點裝在機架上，當輸送帶跑偏時，可以使支架上安裝的托輥相對于輸送機中間線偏轉，將輸送帶推移到輸送機的中間線上來。