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滄州瑜康管道裝備有限公司是生產法蘭、彎頭、三通、管帽、大小頭等鋼制管件。公司座落于“中國彎頭管件之都”的鹽山縣，東臨渤海、南依濟南、北靠京津，京滬高速，京福高速，距天津新港一百公里，交通十分便利。

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四通為管件、管道連接件。又叫管件四通或者四通管件，四通接頭，用在主管道要分支管處。

 四通管件有等徑和異徑之分，等徑四通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的四通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。
    四通管件是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造四通來講，目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。
    a. 液壓脹形 四通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機，將與四通直徑相等的管坯內注入液體，通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到四通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
四通的液壓脹形工藝可一次成形，生產效率較高；四通的主管及肩部壁厚均有增加。 因無縫四通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大，目前國內主要用于小于DN400的標準壁厚四通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。
    b. 熱壓成形 四通熱壓成形是將大于四通直徑的管坯，壓扁約至四通直徑的尺寸，在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經加熱，放入成形模中，并在管坯內裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。
    與液壓脹形四通不同的是，熱壓四通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以也稱為徑向補償工藝。由于采用加熱后壓制四通，材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓四通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的四通，通常采用這種成形工藝。
1.以材質劃分:碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼等。
2.以制作方法劃分可分為:頂制、壓制、鍛制、鑄造等。
3.以制造標準劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等,