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天津同豪汽車銷售有限公司主營：汽車,汽車配件

天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對東風汽車的相關介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。憑借專業的水平和成熟的技術。

東風新國Ⅳ天龍經濟駕駛口訣

勤檢查：出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態

緩加速：起步、加擋中等油門控制

三車道：合理利用三車道理論（快車道70-90km/h,中間道50-70慢車道40-60），盡快出“車陣”，避免三車并行

會沖坡：提前加速，控制油門，注意車速

快減擋：換擋轉速控制，換擋時機準確、迅速，保持動力充沛

定油門：起步、平路、沖坡前后油門控制

穩車速：利用油門合理控制加、減速，積極限速并維持合理車速

用慣性：根據路況合理利用車輛慣性沖坡等

少制動：會利用輔助制動，提高預見性駕駛意識

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經銷商。東風EQ140車速快且省喲，推向市場后受到歡迎，但也出現操控穩定性不好容易甩尾和側滑的問題。為此在孟少農帶領下，聯合清華大學大量技術人員展開研究，進行了54項改進。但側滑問題還沒有解決。后期黃松在研究東風Q140-2的時候，帶領幾十個人通過跑省道做實驗，后找到根本原因，用后軸轉向解決了這個問題。

480馬力的東風天龍啟航版

這臺車的車頭標識與我們往常見到的東風天龍有一絲區別。通常情況下，大多數國產商用車的車門標識一般是該車的發動機馬力。歐洲進口車愛使用“噸位+馬力”這種標牌粘貼在車門上。而此次東風天門啟航版車門標識的2330并非“噸位+馬力”，而是這臺車的搭載的發動機扭矩數值標識。

480馬力的天龍啟航版在外觀和內飾上并沒有帶來什么具體可視的變化，曜金色的涂裝也是在成都亮相。但是，我們今天的重點并不是說外觀內飾，而是它的核心部分，480馬力的東風天龍啟航版終于來了。