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輪胎這種東西隨時與地面接觸，遭受磨損從而換新輪胎也是必然的，畢竟輪胎出事可不是鬧著玩的。但是有的人就想問， 汽車換胎后，到底做動平衡還是四輪定位？修車工說出實情：若不懂可能會浪費錢。                                                                                                                                     動平衡就是檢驗輪胎運動時候的偏向。比如動平衡不好的汽車可能，兩邊車輪的幅度如果不一致，車輛在行駛中就很可能發生抖動，造成顛簸感，在車輛行駛的過程中有可能會發生意外。因此汽車做動平衡或許可以確保車輛能順利駕駛，防止汽車抖動。    

很多自駕游的車主都會在出行前檢測輪胎，有的也會趁這個機會把舊胎換換，但是如果想著換了新胎就萬事大吉那你就太天真了，換胎之后的工序也很重要哦~

四條輪胎一起換

在確定輪胎規格之后，要選擇同種花紋的輪胎，以確保升級后的行車安全使用。如果輪胎的磨耗程度、結構及規格不一致，不僅影響輪胎的使用壽命，更重要的是會造成汽車的剎車阻力不一致，汽車高速行駛需要急剎車時，輪胎的阻力不同使四輪的受力不均，極易造成車輛失控導致的交通事故。需要注意的是，升級輪胎時，是四條輪胎同時更換。如果不能同時更換，至少要保持左右兩條輪胎是一致，這樣就能避免急剎車時因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導致的側滑。

原車配胎需要注意什么?

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的，輪胎也是具有方向性的，要使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規定的標準氣壓。注意要經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造安全隱患。定期的輪胎換位可以保證輪胎的均勻磨耗，延緩輪胎的消耗。