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安徽歐仕格機械設備有限公司主營：空壓機

空壓機機頭出現卡死的故障原因分析

此故障產生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。

反轉卡死。反轉時，壓縮空氣產生的推力會將轉子推向排氣端，造成金屬接觸燒結而卡死，所以一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關等時發(fā)生。

異物進入卡死。異物從進氣口吸入，造成卡死。

空壓機節(jié)能改造的優(yōu)與省

雖然氣壓打滿后機組會卸載空氣運行，但仍然有45%的空載損耗。一般情況平均卸載時間約占總運行時間的30%，那么一臺37KW的普通空壓機會因此浪費36000元/年的電費。

30%卸載時間×（卸載時間的損耗37KW×45%空載電流）×8000小時/年×0.9元/度＝36000元/年

變頻改造后，空壓機不存在卸載，一年節(jié)省36000元電費。

變頻改造后，低壓力省電計算：

普通螺桿機在6～8公斤頻繁加卸載工作，實際只用了6公斤。

回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。螺桿空壓機是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成，當電機帶動兩根螺桿轉動，由于兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右，主螺桿帶動副螺桿一起旋轉，外界空氣通過螺桿齒間被吸入。空氣壓縮機（空壓機）的種類：按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。