男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

空心頂托維護方法

空心頂托的維護保養方式 (1)應用終結的工程建筑滾珠絲杠（包含構配件）應立即回開支庫、歸類寄存。室外堆積時，場所應整平，排水管道優良，內設支墊，并且用苫布遮住，零配件、零件應寄存在房間內。 . (2)凡彎折、形變的構件應要調直，毀壞的預制構件先要修補，方可進庫寄存，不然應更換。 . (3)要按時對工程建筑扣件的構配件開展防銹處理、防銹處理，凡環境濕度很大的地區（超過75％）每一年涂防銹漆一次，一般應2年刷涂一次。扣件要抹油。地腳螺栓宜熱鍍鋅防銹。在加工方面，由于空心絲杠鍍鋅或浸漆后，相對于實心絲杠來說難以流出沁鍍材料，如需進行表面的加工處理，需在托片上留孔，方便沁鍍材料流出。凡沒有標準熱鍍鋅時，應在每一次應用完用洗濯，在涂上汽車機油防銹。 . (4)專用工具式腳手架（如門型架、積放鏈架、電動吊籃、受料臺）在撤除后要求立即終止檢修維護保養，并配套設施寄存。 . (5)腳手架應用的扣件、螺帽、墊塊、插頭等小零配件非常容易缺失，在支搭時要將多余件立即收購寄存，在撤除時亦立即工程驗收，不可亂仍亂堆。 . (6)塑造完善腳手架專用工具材料的領發、收購、自我反思、檢修規章制度，按照誰應用、誰檢修、誰管理方法的操守，推行額度領料或租用方法，以降低缺失和耗損

常見腳手架頂托是U型托，《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術規程》（JGJ130-2011）規定'可調托撐受壓承載力設計值不應小于40kN,支托板厚不應小于5mm'，一般計算時采用30kN。不是說扣件式鋼管腳手架能承受多大的荷載，而是根據有多大的荷載來計算腳手架如何搭設。需要通過計算的。在《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術規范》規定有說明。雙接扣件（抗滑） 承載力設計值3.2KN。直角扣件、旋轉扣件（抗滑） 承載力設計值8KN。建筑頂托（絲杠）各地叫法不同，規范叫法：可調底座可調頂托 俗稱：絲杠 建筑絲杠 油托 U型托 絲杠上節絲杠下節的。空心頂托的加工旋風銑是安裝在車床上與車床配套的高速銑削螺紋裝置，將旋風銑安裝在車床中拖板上車床夾持空心絲杠完成低速進給運動，旋風銑帶動外旋刀盤硬質合金刀具高速旋轉，完成切削運動。 撐桿桿身為螺桿，螺桿可插入建筑上常用的鋼管中，螺桿上有一調節螺母；上托板為凹槽形，有鋼板折邊制作而成，下托底板為平版型與地面接觸。托板與絲杠采用焊接方法固定連接，輔助焊接兩側并加焊兩塊小鐵板俗稱加筋。使用中通過調節絲杠上的螺母來掌握托撐的高度。

我們的原料廠家經過對鋼絲鍍鋅線的技術改造，無論在鋼絲退火處理、鋼絲酸洗工序、助鍍劑再生處理循環使用，鋅鍋的保溫、鋼絲鍍鋅后的抹拭等方面前進了一大步，某些工序在鋼絲熱鍍鋅行業還具有的技術水平，整條生產線主要體現在節能、環保和明顯的節約了鋅的消耗。

從1.86mm鋼絲熱鍍為?1.90m鍍鋅鋼絲，根據分析報告表數據，抽取了20個班次、400組數據，平均鋼絲的鍍鋅附著質量是55.65g/m2 ,其中一組數據是83.3g/m2,一組數據50.6g/m2,相差了32.7g/m2；去掉這二個數據，平均是58.93g/m2,鋼絲上鋅量上下偏離、分散數據向中間值靠攏，這是個好的現象，原來上鋅量上下分散很大，比沒有技術改造之前提高了很多。目前，這個上鋅質量應該說是不錯的。空心絲杠油托用油或用脂的依據：空心絲杠使用潤滑油潤滑的優點有：1）在一定的操作規范下，使用潤滑油比潤滑脂潤滑的起動力矩和摩擦損失顯著地小。但是，根據分析報表顯示還有鋅層偏高的情況，據車間操作工反映這是石棉塊經過鋼絲的磨損后，因內孔加大造成上鋅量偏高的問題。