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到1982年，日本標準蓄電池型號按照新標準來執行，如38B20L（相當于NS40ZL）：

1．38表示蓄電池的性能參數。數字越大，表示蓄電池可以存儲的電量就越多。

2．B表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的一個表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄電池的寬度和高度值越大。

3．20表示蓄電池的長度約為20cm。

4．L表示正極端子的位置，從遠離蓄電池極柱看過去，正極端子在右端的標R，正極端子在左端的標L。

啟動時有異響

由于蓄電池放電能力變弱，啟動機運轉不良而發出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯。因為天氣冷，蓄電池的活性也會降低，當然了這種情況會因天氣轉暖，稍有改善或是消失，但發生這樣的情況還是應該稍加注意。

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熄火前，關閉車窗、車燈

如今，汽車上的電動設備越來越多，在使用這些電動設備時，盡量避免蓄電池超負荷工作。例如電動車窗和天窗，盡量在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。

車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，可以先關閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應先啟動后再開大燈，盡量減少對蓄電池的損害。