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廣州市叁輝船舶設備有限公司位于廣州市黃埔區，船舶物料和游艇設備是公司的兩大核心主營業務。在按相關規范和國際標準的要求下，設計、開發、生產、采購一系列船艇產品；并取得了意大利游艇設備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權。主營：船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發展我們共同的事業做出更大的努力和貢獻。

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船舶生活污水主要是船舶衛生間及廚房產生的污水，具有體積量大、分類處理難等特點容易形成流動的“污染源”。以往許多船舶生活污水都是直排湘江的。安裝了這種裝置后，生活污水廢水經粉碎機粉碎后流入污水柜，經濾芯凈化分解，最后經消毒1殺菌等多重處理，達到排放要求后，再由污水泵送到標準排放接頭排出。

除下述情況之一外，禁止將生活污水排放入海：（1）船舶在距最近陸地3 n mile 以外，使用經認可的設備排放經過打碎和消毒的生活污水，或在距最近陸地12n mile 以外排放未經打碎和消毒的生活污水。但不論何種情況，不得將集污艙柜中儲存的生活污水或來自裝有活動物的處所的生活污水傾刻排光，而應在船舶以不少于4kn 船速在航行途中，以中等速率進行排放。該排放率應經本局按照有關標準予以批準；

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我市作為全省生活污水船舶改造試點城市，先期完成試點船舶改造21艘，完成省下達任務的50%，預計到年底將完成全部42艘改造任務。污水排放量相當可觀，在我市試點全方面推行船舶生活污水防污改造，不僅意義重大，而且為在全省乃至全國推廣積累了經驗。船舶生活污水裝置改造，很有必要，不僅為南水北調提供良好的水源，而且對改善大運河水質，造福子孫后代都有好處。

污水的處理級別：一級處理：污水經過簡單的物理處理后的水；二級處理：經一級處理后，在經生化處理后的出水；、三級處理：又稱深度處理，二級處理后的出水再經過加藥、過濾、消毒燈其它技術，使出水達到更高的標準。

2 SS：懸浮物，是指顆粒物直徑在0.45um以下的無機物、有機物、生物、微生物等的污染物。2 COD：化學需氧量，是指在一定的條件下，用強氧化劑處理水樣時所消耗的氧化劑的量。COD反映了水中受還原性物質的污染程度，又可反應水中有機物的量，水中的還原性物質有有機物、亞硝1酸鹽、硫化物亞鐵鹽等。

廣州市叁輝船舶設備有限公司----船用油水分離器；

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將【排油、反沖、注水】轉換開關Q3，轉向“手動”，此時，【VS1、VS2閥打開】的指示燈H4亮，表示在注水。從一級分離器各試水旋塞中可以看到有水流出，從下至上逐漸依次關緊，直至處，此時水已注滿。將【排油、反沖、注水】轉換開關Q3，轉向“自動”，停止注水。正常運轉后，如果一級分離器的油積聚到一定厚度，控制系統會自動排油，排油完畢自動返回正常運行狀態。

（1）首先檢查油水分離器底部水分是否過多、柴油箱內以及油箱內壁是否有水分混入（尤其是溫差較大的地區），如果有的話，機主要及時排水。

（2）如果在柴油內、油箱內壁均未發現水分，那么大家就要著重檢查傳感器以及接線頭有沒有松動或者損壞等情況，因為傳感器本身有損壞也會有報警的情況。

（3）如果上述兩個原因都不是，而且更換新的傳感器故障警報依然存在，那么我們就要從電腦板著手檢查了！

（4）機主可以結合日常加注的柴油質量來作輔助判斷，如果平時加注的燃油質量較差、私油無質量保證等，長期下來也會導致發動機出現異常。