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使用鑄鐵FCD-45合金,,經正常化熱處理精密研磨及鏟花加工而成。油壓缸頂座經本公司特殊設計使油壓驅動、無段變速、修整更為平衡，并附有緊急把手以備急需。在做通過研磨時，可依工作性質及需要，調整調整輪修整座（該座可正負6°旋轉）使工作物與調整輪更好接觸面，則將使研磨成品之直度及表面度相對提高。機床主要適合用于φ2-50MM長度190毫米以內的階梯軸及光軸的外圓磨加工。廣泛用于汽車、摩托車、縫紉機、電動機軸類的外圓磨加工。適合于批量校大的加工用途。

本機床磨削輪修整裝置采用耐磨鑄件、導輪修整器在結構上往復均采用液壓傳動，導輪修整器的上滑座用彈簧將緊固于其上的仿型頭壓向仿型板，當不需仿型修整時，可用扳桿將上滑座后移，并用手把將滑座與中滑座緊固為一體。本機床采用交流伺服電機經聯軸器直接驅動高精度滾珠絲杠。作為切入自動進給、砂輪修整自動補償及手動進給功能，運動可均分為高速、低速直線運動，導輪架的運動為低減的非線性變速運動。本機床三軸聯動，導輪架固定在工作臺上，滑臺伺服驅動往復進給布局。

導輪主軸前后支承均采用內錐孔1:30的整體式滑動軸承，其軸向力由后端的推力軸承承受，導輪夾盤與主軸錐體（1：5）配合在主軸上，并用左旋螺帽緊固，當發現整體式滑動軸承間隙過大時，可改變調整片的厚度來調整。

導輪軸線在垂直平面內回轉—2o ～5 o 角度，借此選擇適宜的零件縱進給速度。

導輪軸線在水平面可回轉0 o～3 o角度，在磨削輪和導輪不修成圓錐形的情況下，可以磨削錐度小于1：20的錐體零件。