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遼陽正陽機械設備制造有限公司研發團隊，與《大連理工大學》、《沈陽工業大學》為長期科技研發戰略合作單位；同時與《遼寧工程技術大學》聯合成立了《遼寧工程技術大學能源應用技術研究院》。
LNG儲罐卸車進液流程操作步驟：
槽車內LNG通過管道連接經過進液總管注入到儲罐內剛開始卸液時先開啟儲罐頂部進液閥，LNG由儲罐的頂部進液口注入儲罐內，儲罐內部的頂部進液管為噴淋狀態，通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內的溫度和壓力。但當槽車內LNG總量少于3噸時須將頂部進液閥關閉，因為槽車內的LNG少于3噸后會有氣液混合通過管道進入儲罐內造成儲罐快速升壓而影響卸車，而開啟底部進液閥后切換至由底部進液口卸液后氣液混合要通過儲罐內大量LNG的冷卻轉換為液態，既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。

lng罐及附屬設施維護保養規程：
1，運行工應熟悉儲罐的結構、工作原理，嚴格按作業指導書進行操作。
2，運行工應熟悉儲罐連接管道走向和管道工藝流程，掌握其配套設施的正確使用方法和與儲罐的對應關系。
3，每日檢查BOG儲罐及連接管道的運行情況，發現問題及時處理。
4，每日檢查BOG儲罐的附件，如壓力表的運行情況，觀察壓力表顯示是否正常。
5，每日檢查閥門及連接法蘭的密封性能，無泄漏，發現漏氣及時處理。
6，規定每年對BOG儲罐的壓力表及閥校驗一次，其工作正常。
7，規定至少每6年對儲罐檢驗一次，運行正常。
8，每年對儲罐及爬梯平臺進行防腐，漆面光滑。
9，按規定對LNG儲罐的連接管道、閥門、法蘭、螺栓等進行防腐，管道表面漆無脫落、閥門無卡澀、法蘭和螺栓無銹蝕。

LNG低溫儲罐的操作壓力為0.6-1.2MPa，操作溫度為-162℃，（分為立式或臥式）其罐體由內外兩層構成，為了減少外部熱量向罐內的傳入，兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結構，與大氣隔離，避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進入內、外罐間保冷層，有效和提高了保冷材料的使用效果。

LNG儲罐材料-選材S30408不銹鋼
不銹鋼是鋼的一個種類，鋼是指含有碳（C）量在2%以下的稱之為鋼，大于2%是鐵。
鋼在冶煉過程中加入鉻（Cr）、鎳（Ni）、錳（Mn）、硅（Si）、鈦（Ti）、鉬（Mo）等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性（即不上銹）就是我們常說的不銹鋼。
不銹鋼在冶煉過程當中，由于加入合金元素品種不同，不同品種加入量的不同。其特性也是不同的，為了加以區別則冠上了不同的鋼號
影響不銹鋼銹蝕的主要因素有三點：
1,合金元素的的含量，一般地說鉻的含量在10.5%鋼就不易生銹了。鉻鎳的含量越高防腐性就越好，如304材質鎳要的含量在8-10%，鉻的含量達到18-20%，這樣的不銹鋼在一般情況下是不會生銹的。
2,生產企業的冶煉工藝也會影響不銹鋼的耐腐蝕性。冶煉技術好、設備先進、工藝先進的大的不銹鋼廠無論是在合金元素的控制，雜質的去除、鋼坯冷卻溫度的控制都能得到，因此產品質量穩定可靠，內在質量好,不易生銹。
反之一些小的鋼廠設備落后，工藝落后，冶煉過程中，雜質不能去除，生產的產品難免會生銹。
3,外部環境，氣候干燥通風好的環境不易生銹。而空氣濕度大，連續陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環境地區就易生銹。304材質不銹鋼，如果周邊環境太差也是會生銹的。
服務宗旨：以合理的價格、完善的服務，提供良好的產品，以客戶需求為導向，以提高客戶生產效率及質量為目標，不斷引進國外先進技術同產品，為客戶帶來更為的現場解決方案。