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山東美封包裝材料有限公司主營：集裝箱干料袋,集裝袋,編織袋

山東美封包裝材料有限公司，目前在集裝化運輸包裝行業已有十多年的生產經驗。廠區占地1萬余平米，現有150多名員工，10多名技術人員。產品系列：集裝箱干料袋、集裝箱內襯袋、集裝箱內襯袋。

于是集裝箱化運輸，具有單位運量大、裝卸容易、降低勞動力、貨物無二次污染等優點，而且也極大地節約了車船轉運時花費的成本與時間。集裝箱內襯袋的結構是根據客戶所裝貨物和使用的裝卸設備而設計的。人為行為污染袋子的。因為縫紉方法錯誤或縫紉不規范、縫紉機損傷袋子等問題導致袋子報廢的。

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山東美封包裝材料有限公司，目前在集裝化運輸包裝行業已有十多年的生產經驗。廠區占地1萬余平米，現有150多名員工，10多名技術人員。

吊帶

集裝箱內襯袋常用吊帶檢驗項目：重量、寬度、外觀

檢驗標準：a.重量偏差：+10％、-5％；b.寬度：±1cm；c.外觀：編織密實、無松垮現象；d.拉斷力：允許偏差－10％；導電性能＜108 歐姆；伸長率：30％－40％

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山東美封包裝材料有限公司，目前在集裝化運輸包裝行業已有十多年的生產經驗。廠區占地1萬余平米，現有150多名員工，10多名技術人員。產品系列：集裝箱干料袋、集裝箱內襯袋、集裝箱內襯袋。產品廣泛應用于食品、化工、礦產、建筑、農業生產等行業的儲存和運輸。

與罐箱(ISO TANK)相比較:

(1)每個集裝箱液袋的容積為24000公升,與罐箱相同,但海運費用是以普通20英尺國際標準集裝箱計算,

較罐箱高額的海運費用相比,優勢明顯.

(2)罐箱的供應和分配受諸多條件的制約,往往影響客戶正常的進出口計劃,再加上較高的內陸渡箱費和裝卸費,

更加重了客戶的負擔.而集裝箱液袋不受供應、分配、地域和環境的影響,沒有內陸渡箱費,體積小,運輸方便,

裝卸便利、和安全.

(3)罐箱的的租用費(每天約15美元),返箱費和清洗費(約200美元)也讓客戶過多的承受了不必要的經濟負擔,

而集裝箱液袋沒有此項花費的必要,大大為客戶節省航運成本.

(4)相對于罐箱的箱源及艙位緊張問題,采用集裝箱液袋運輸,完全不必考慮艙位和箱源的短缺題,

更加保證了客戶的按時進出口計劃,同時還可以降低客戶操作成本.

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