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抗車轍劑投料方法

      抗車轍劑的投料方法有機器投料與人工投料兩種。機器投料是指使用抗車轍劑投料機進行投放料。抗車轍劑投料機有感應計量設備，只需人工直接投入一定的抗車轍劑，然后抗車轍劑投料機根據每鍋混合料的質量依照一定的份額稱好抗車轍劑，通過直徑約為20cm的鐵制圓管，與碎石混合料一起進入拌缸進行干拌。添加DXG-1抗車轍劑的瀝青混合料施工與改性瀝青混合料相同，抗車轍劑優勢，使用常規的攤鋪機和碾壓設備。然而，人工投料不僅慢投料還不均勻，人工成本高，已經漸漸被機器投料所替代。山東道諾工程設備有限公司生產加工出售路用投料機，質優價廉，種類齊全，歡迎咨詢訂購。

纖維投料機

       纖維投料機由投料系統、打散系統、輸送系統、送料和控制系統等組成。 纖維投料機是現在應用非常廣泛的路面機械設備，減少了勞動強度，大大地提高了工程質量。纖維投料機在出廠時各部都已調試好，不能輕易地調換風機，減速機的電源線預防錯相造成反轉，損壞機械，如確實需檢修，應將傳動鏈拆除后回觀轉向，確定準確無誤方可安裝使用。2）市政道路：市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站。顆粒纖維投料機、智能纖維投料機、路用纖維投料機

顆粒纖維

      顆粒狀木質纖維是由90%的來源于原木的木質素纖維和10%的瀝青加工而成的顆粒狀木質素纖維產品。顆粒狀木質纖維的分外出產技術使得纖細的纖維表面涂覆上瀝青層的一同纖維自身并未被瀝青所浸透（如纖維被瀝青浸透則會嚴重影響纖維持續吸附瀝青的作用），然后再加工成顆粒狀。富含瀝青涂層的纖維對空氣濕度不再活絡，不會因受潮而結塊。抗車轍劑的作用機理1、集料增粘作用：抗車轍劑在拌和時首先與集料干拌，部分熔融于集料表面，提高了集料的粘結性，相當于對集料進行了預改性。