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怎么處理膠帶硫化機(jī)輸送帶跑偏現(xiàn)象

  膠帶硫化機(jī)工程師淺談怎么處理輸送帶跑偏現(xiàn)象

  膠帶硫化機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。

  安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。

  另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。

  在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

  （1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

  （2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

  （3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

  如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

膠帶硫化機(jī)硫化速度判定故障

膠帶硫化機(jī)硫化速度判定故障

 在使用膠帶硫化機(jī)設(shè)備的過程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)硫化速度慢的問題，他們本能的以為是膠帶硫化機(jī)設(shè)備哪里出了問題，其實(shí)不全是這樣的，更多的時(shí)候是一些外界因素影響了膠帶硫化機(jī)的使用。

1、硫化的時(shí)間。這是影響四柱膠帶硫化機(jī)硫化的重要因素。時(shí)間過短，硫化程度不足（亦稱欠硫）。時(shí)間過長，硫化程度過高（俗稱過硫）。平板膠帶硫化機(jī)只有適宜的硫化程度（俗稱正硫化），才能保證的綜合性能。

2、硫化的溫度。若溫度高10℃，硫化時(shí)光約延長一半。為了保障對(duì)比平均的硫化水平，厚橡膠制品個(gè)別采取逐漸升溫、高溫長時(shí)光硫化。

3、硫磺的用量。硫磺的用量越大，硫化速度越快，能夠到達(dá)的硫化水平也越高。硫磺在橡膠中的溶解度是有限的，適量的硫磺會(huì)由膠料外表析出，俗稱“噴硫”。硫磺在軟質(zhì)橡膠中的用量個(gè)別不超越3%，在半硬質(zhì)膠中用量個(gè)別為20%左右，在硬質(zhì)膠硫化條件中的用量可高達(dá)40%以上。

膠帶硫化機(jī)

膠帶硫化機(jī)操作前切管機(jī)切割前要調(diào)整好刀具，夾緊工作物。停車擋板要固定，經(jīng)過夾緊、松開、向前、向后等順序試車后，方可進(jìn)行工作。機(jī)床在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，人體的任何部位不得接觸傳動(dòng)部件。操作時(shí)，要扎好袖口，嚴(yán)禁戴手套工作。主軸變速必須在停車后進(jìn)行。變速時(shí)齒輪要完全嚙合。發(fā)現(xiàn)機(jī)床不正常時(shí)，要立即停車檢查。長料管放入料架和松開捆扎鉛絲時(shí)，應(yīng)采取防止管子滾動(dòng)、沖擊、壓傷人的措施。需檢查除塵裝置應(yīng)完好，方可切削。使用皮帶硫化機(jī)操作前砂輪切管機(jī)，應(yīng)事先檢查砂輪片有無缺損裂紋、受潮，電源線是否可靠。調(diào)換刀具、測(cè)量工件、潤滑、清理管頭時(shí)，必須停車進(jìn)行。