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扒渣機柴油機排氣冒黑煙

扒渣機必須柴油機為其出示充裕的動能及驅動力才可以高效率工作中，可是有時柴油機排氣管會冒黑煙，為何？下邊隨電扒碴機的專業技術人員一起了解一下吧。

1、排氣管冒黑煙，另外內有火苗，響聲低沉。出現這種現象則為供油時間過遲引發。供油時間過遲，常造成柴油機超溫，排溫升高，乃至將會燒毀零件。

2、扒渣機渦輪增壓器有常見故障，造成氣路工作壓力不夠，使柴油機點燃不徹底，應維修渦輪增壓器。

3、噴油泵被霧化欠佳或者有漏油狀況，應維修效驗噴油泵，必需時拆換噴油頭(針型閥偶件)。

4、各缸供油不勻。排氣管冒黑煙，另外設備震動比較嚴重，為某些汽缸供油過多，能用“斷缸法”給予查驗清除。

5、扒渣機柴油機品質差。柴油機品質差，造成被霧化欠佳，以至不可以徹底點燃，應清理汽車油箱，拆換柴油機。

6、排氣管冒黑煙，另外汽缸內伴隨脆響的撞擊聲，工作中粗魯。出現這種現象一般是供油時間太早造成的。供油時間太早，一般 還會造成啟動艱難。 總而言之，扒渣機的柴油機在超重、忽然加快、上坡或大負荷工作中時，排氣管冒黑煙是一切正常的。可是在空負荷或小負荷情況下冒黑煙或大負荷時冒黑煙太重，則屬異常狀況，要分外留意。

扒渣機鏈條

  扒渣機鏈條是每臺扒渣機都能用的上的扒渣機配件，鏈條材質一般為40cr鋼。如特殊需要也可以根據客戶的要求來量身定制，一般一般5、7、9節鏈帶長銷一條，由客戶。

     扒渣機鏈條用于裝巖機（履帶扒渣機）等礦用扒渣機機械（伸縮式扒渣機）。復合節距可分為雙翼式 和單翼式兩種。大型扒渣機可用單節距鏈條，小型扒渣機可用50.8mm單節距鏈條。一起配套使用的還有 刮板，扒渣機主動鏈輪，扒渣機從動鏈輪，軸等.

鏈條的材質為40Cr 鋼，

刮板材質為 27SiMn

鏈輪的材質為 35CrMnSi

      豐富的生產經驗和嚴格的工藝流程，為客戶生產出高品質的刮板輸送鏈條、扒渣機輸送帶、扒渣機挖斗、礦用扒渣機、無噪音礦用運輸車等。本公司廠區占地面積13000平方米,現有職工人數200人，其中各類技術及管理人才45人，年生產能力600臺。本公司是專業研制開發生產扒渣機、扒礦機、礦用挖掘式裝載機等多種礦山工程機械的多元化企業。

選用四輪驅動扒渣機的優勢

       四輪驅動扒渣機主要用于礦山(隧道)礦山的清渣車，基本上都是在惡劣的道路環境下行駛。 除了道路本身的坑洼外，還可能遇到各種大 小的障礙物，如石塊、爐渣、泥濘的道路四輪驅動扒渣機走過如履平地。

       但四輪驅動結構復雜，直觀的說法是四輪轉向。 重，但能適應崎嶇不平的道路；此外，由于底盤通常很高，越野和超車性能也很好. 此外，四輪驅動具有差速鎖，可將四個車輪鎖定在相同轉速。 這 樣再怎么不服平地，總有兩個輪子不會打滑。 當然，由于動力循環的存在，四輪驅動的油耗比較高，輪胎磨損也比較快. 四輪驅動均可驅動車輛，如扒渣機當中的四驅越野車。

  四輪驅動扒渣機比兩輪驅動扒渣機的優點是，即使你卡在一兩個車輪上，當你在結冰的路面和其他惡劣的路況下行駛時，你也可以很容易地被其他車輪抬起。

      四輪驅動扒渣機的缺點是馬力大的同時比類似的兩輪驅動扒渣機耗油量大。