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高強板受歡迎的原因

之所以現在高強板如此受歡迎，并且生產加工行業發展得到更好的推動就是因為這種高強鋼板的使用效果非常好，在質量方面得到更好的保障，下面就來給大家多方面 的介紹一下高強板的主要功能以及在質量方面發揮的優勢。

首先就是具有非常好的穩定性而且質量特別完滿，成型性比較好完滿適用于各種不同環境，主要是壽命非常長價比特別高所以讓大家在進行使用的時候得到更好的體驗，安全性能也會達到更好的標準滿足大家在應用過程中的要求。

其次就是重量非常輕質量特別強，抗沖擊能力很好使用壽命很長，在各種不同環境下都具有很好的抗腐蝕性能，還具有更強大的拉伸強度，滿足各種不同工業生產制造行業的使用需求，在價格方面不會給大家造成任何的壓力和負擔。

高強板可以發揮出以上這些特點優勢，滿足大家在使用過程中的質量要求，不僅可以讓功能系統和穩定性更強，而且抗沖擊能力方面達到更好的標準，自然就可以避免出現各種故障，方便大家在各種場合下進行使用。

高強板的特點和相關分類

高強板是指牌號Q420鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機械及其他大型焊接結構件。

高強度IF鋼板是在IF鋼的基礎上，添加不同類型的強化元素和適當的軋制工藝控制，使鋼材在保證良好塑性和沖壓性能的同時，擁有較高的強度，滿足復雜形狀轎車沖壓件性能要求。烘烤硬化鋼板包括IP鋼烘烤硬化鋼板和低碳烘烤硬化鋼板兩種。特點是鋼板沖壓成形前具有較低的屈服強度，通過沖壓成形后的涂漆烘烤工藝使鋼板的屈服強度增加。含磷鋼板利用磷在鋼中的固溶強化作用進行強化。含磷鋼板可以用來沖制一些形狀比較復雜的汽車沖壓件。各向同性鋼板冷軋各向同性鋼屬于低碳微合金鋼，主要用于汽車外板，目前在歐洲已商品化，產品大類分為冷軋普板、電鍍鋅、熱鍍鋅和熱鍍鋅合金化產品，這類產品主要在歐洲系列車型上使用較多，日系汽車很少使用。熱沖壓鋼板近年開發了材料的熱沖后進行熱處理的新技術。這種技術應用于可以熱處理強化的鋼板，例如含B鋼板，將其加熱到900℃左右進行沖壓成形，大幅度降低了成形抗力，提高了材料的成形能力。沖成零件后，立即利用余熱進行淬火處理。目前處理后的抗拉強度可以達到1500MPa左右。處理完的零件需進行噴丸處理，以去除氧化鐵皮，改善表面質量。普通高強板抗拉強度或屈服強度相對較低，或采用傳統工藝或傳統工藝少許改進即能生產高強板，如烘烤硬化鋼板、含磷鋼板、高強度IF鋼板以及HSLA鋼板等。

高強板的生產工序和容易遇到的問題

高強板工序方案包括：拉延→修邊、沖孔、分離→翻邊→上翻邊、側沖。左前縱梁產品圖生產問題此制件在模擬分析時，制件整體處于安全狀態，局部大變薄率為18.1%,滿足材料性能要求。

實際生產準備過程中，位置出現翻邊開裂現象，后期通過反復調試、試驗，通過更換修邊鑲塊，保證修邊刃口鋒利度，模具連續生產了2個月，共計1萬件無問題。后續正常生產時，發現修邊刃口無法維持高的鋒利度，生產穩定性差，針對此現象，也進行了多次整改工作，效果均不明顯。