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【底盤配置及技術標準】

4×2驅動自卸車, D530一排半低頂駕駛室,玉柴YC6J180-52發動機,帶冷起動裝置,全鋼200L燃油箱,3800mm軸距 ,

φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒小8檔8JS85F變速箱, 6T前橋,13T單級減速后橋,車架縱梁截面280×80×（7+4）mm,10.00R20子午胎,

鋼板彈簧數8/10+8 ,駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器 無空調。

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可靠：提升卡車價值 創造智慧物流

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國標內外玻璃鋼板制造、依據車型大小中間夾(6厘米、10厘米)

箱體采用國標內外玻璃鋼板制造、依據車型大小中間夾（6厘米、8厘米、10厘米）專用聚氨酯隔熱耐高溫保溫層、選裝品牌的制冷機組。目前我廠消費的冷藏車產品都能滿足這些請求。在滿足這些請求的前提下，用戶當然是希望拉貨多而且價錢實惠。

在冷藏車總質量一定的狀況下，只要降低冷藏車自重，才干增加載貨的質量。為此，大多用戶會選擇冷藏車廠家制造的，輕量化冷業廠專為市場打造出輕而鞏固的冷藏車產品，使得整車整備質量輕，拉貨自然也會更多。