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濟寧福康機械加工有限公司主營：汽車起重機，隨車起重機
自制起重機制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷

自制起重機制動跑偏主要表現為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動效果不同，使車輛制動向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調整不一致，或因個別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂磨損失圓等使兩個制動器制動不一致。試車時從車輛車輪制動時跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動失效輪胎（履帶），通過進一步檢查，找出具體原因，即可排除故障。

自制起重機制動停止后，由于制動蹄片（制動塊或帶）與制動轂（輪）咬住，造成再起步困難稱為制動拖滯。出現這種情況后車輛或工作裝置不易加速，且制動轂（輪）會嚴重發熱。對使用氣壓制動的輪式底盤，若全部車輪都發咬，故障多出自制動閥失靈，如氣閥彈簧折斷。閥門堵死等，制動釋放后高壓空氣無法排出，使制動不能解除。

自制起重機對液壓制動一般為制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制動液在制動踏板釋放時也不能解除（流回）。檢查時可將總泵貯液室蓋打開，踏下制動踏板后慢慢抬起，觀察回油情況，若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應排除不能迅速斷電的繼電器故障。

自制起重機的液壓系統的維護和保養

1、自制起重機油泵、液壓缸和控制閥如發覺漏水應立即維修； 

2、自制起重機應常常檢查各一部分三通接頭是不是牢固嚴實，禁止有滲油狀況； 

3、自制起重機應用齒輪油潤化表中的要求開展給油和拆換，并清理汽車油箱內部； 

4、自制起重機的油過濾器要常常檢查有無堵塞排污泵，檢查閥門在應用后調節值是不是變化； 

5、自制起重機在冬天起動時，要開開關關往復式多次，待水溫升高和控制閥姿勢靈便后再宣布應用； 

6、自制起重機的調速閥工作壓力調節后，不可隨便變化，每一次開展抬升以前，運用油壓表檢查其工作壓力是不是一切正常； 

7、自制起重機在安裝和大修后次起動油泵時，先要檢查通道和出入口是不是接錯，旋轉方位是不是恰當。吸輸油管路是不是漏汽，隨后用力試運，后在要求轉速比內起動和試動轉。

自制起重機吊車出現常見故障如何清除 

1、表面銹蝕 自制起重機重臂辦公環境較為極端，常常在含強酸強堿等腐蝕汽體塵土下工作，再加運作全過程中的撞擊及防銹處理漆料的當然脆化、掉下來，使表面喪失維護，再加維修保養工作中不立即，導致部分浸蝕空氣氧化，自制起重機在不一樣水平地出現表面銹蝕狀況，減少鋼結構抗壓強度，長此以往使塔機的鋼結構形變。 

2、裂紋 實踐經驗，盡管裂紋不一定造成 ，發覺裂紋不立即修補，塔機長期性帶患工作中，通常是的前期環節，尤其是過渡及危險因素裂紋，自制起重機具備進一步拓展的風險，及時處理并解決是很重要的，一般裂紋關鍵造成在電焊焊接位置及應力的地區，如塔身下邊、下橡膠支座、旋轉塔身、塔上連接耳板等，一般在復合型承受力處，假如吊車起動和制動系統過猛、跨級換速、反車作緊急停車，使塔機鋼結構擴大撞擊力，過大的慣性力可造成 塔機鋼結構的焊接裂開，解決不立即，會引起很大的風險安全事故。