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一是要在出車前進行檢查，二是要在行車中進行適合檢查，三是要在車輛出行返回后進行檢查。查，即對車輛相關部位的安全檢查。駕駛員要堅決做到及時檢查，及早發現，立即修復，決不能馬虎大意。

   一是車輛出行前要看天氣;二是在行車中要看風向;三是在鳴笛時要看反應;四是在行車遇人遇車時要看動態。駕駛人員要適時根據客觀環境做出應急反應，避免事故的發生。

取出隨車工具和備胎。

一般家用轎車，備胎都放置在后尾箱的墊子下面。先拿出換胎工具，包括千斤頂、套筒扳手等，再拿出備胎。有些備胎會有螺絲按鈕，需將按鈕擰出，備胎就能拿出來了。備胎取出后，需檢查下備胎的氣壓，如果平時不注意保養備胎的話，現在你就已經別無選擇了，還是等待救援吧。

卸下輪胎。

1、使用隨車的工具鉗取出輪胎的螺栓蓋帽。

這一步很好操作，鉗子夾住蓋帽后向外一拔就可以了，依次將四個蓋帽都取下來。

2、使用套筒扳手將輪胎螺栓擰松一點即可。

普通家用車的的螺栓都為右旋螺紋，逆時針扳動扳手即可擰松螺栓。但是部分中巴或者越野可能會使用左旋螺紋的螺栓，這時需要順時針扳動扳手。

車主寧愿換胎也不找救援,給出的理由是自己換胎更快更安全更便宜

在很多人看來，這種情況下，車主一般都應該找救援才是，但在現實中卻相反，很多車主寧愿自己換胎也不找救援，給出的理由是自己換胎更快更安全更便宜。首先，自己換胎更快，十幾分鐘就搞定了，而等救援估計少也得二三十分鐘吧。而且在這種情況下，車停的時間越久，安全隱患越大。其次，有人表示道，就算自己把輪胎開爛了，也不會叫救援，因為實在是太黑了，甚至都能抵好幾個輪胎錢了。