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畢節彩色路面膠粘劑
彩色路面膠粘劑
方便鋪設在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結構，易于舊路面翻新。
2）固化干燥速度可明示人行橫道、事故多發地段、安靜小區地段以及車道、緊急停車帶、路肩等等

人工攪拌：人工攪拌時必須攪拌均勻，并嚴格控制加水量，不能水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿過稀，同時要求在鐵板或灰槽中攪拌，嚴禁在鋪設面或室內地面攪拌。鋪設保溫層：首先將屋面各控制點的高度用信陽水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿或普通砂漿做好，然后根據已做好的控制點拉線，將水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿按照壓縮比(壓縮比是指屋面上松散的保溫層厚度與壓實后的厚度之比)為13%的比例進行虛鋪保溫層，同時找坡，虛鋪后的保溫層用木杠壓緊、刮平，再壓實至設計厚度。
在半幅面板完成后，在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。(2)橫脹縫：①、按圖紙要求的型式設置脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設在同一橫斷面上，縫隙寬度應一致。脹縫下部設置脹縫板，上部澆灌填縫料。 彩色防滑路面施工的順序 （手工施工法） 1、在路面施工結束后 2、設置標線路面清掃 3、按設計圖紙要求劃基準線 4、放線 5、經監理工程師檢查后進行施工 6、地表處理及清潔 7、周邊貼好膠紙 8、用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪樹脂系膠結劑； 9、根據設計要求撒布彩色防滑骨料； 10、回收多余彩色骨料

彩色防滑路面主要鋪設在高速公路、坡度道路、急轉彎道路、入口、事故多發路段、公交快速車道、交叉路口、機場、鐵路、碼頭、廣場等停車道和停車場、人行道、自行車道等等。彩色防滑路面防滑性能和粘合劑有關系，粘合劑的流動性能好，能與骨料混合，可以保證鋪設后的強度。上墻施工時，之前拌好的材料已超出了使用時間引起保溫層空鼓解決方法：拌好的無機玻化微珠保溫漿料盡快使用完。墻面處理不好，有浮塵，或者墻面吸水過快引起保溫層空鼓解決方法：施工前清除墻面浮灰、油污、隔離劑及墻角雜物，保證施工作業面干凈，混凝土墻面上如有不同的隔離劑，則需做適當的界面處理；單次涂抹施工厚度適當，過厚的厚度容易造成脫粘；解決方法：單次涂抹施工厚度適當，設計厚度2.5cm及以上的無機玻化微珠保溫層，建議分兩層施工，層施工厚度不超過1.5cm，注意壓實，使之與墻體粘結牢固；在漿體收汗前后就進行收平等施工操作擾動了粘結面引起保溫層空鼓解決方法：在漿體收汗前后不要再進行收平等施工操作以擾動粘結面。2.2.2人工攪拌：人工攪拌時必須攪拌均勻，并嚴格控制加水量，不能使水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿過稀，同時要求在鐵板或灰槽中攪拌，嚴禁在鋪設面攪拌。2.鋪設找坡層：首先將屋面各控制點的高度用1：3水泥砂漿做好（即為打灰餅），然后根據已做好的控制點拉線，將水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿按照壓縮比（壓縮比是指屋面上松散的保溫層厚度與壓實后的厚度之比）為13%的比例進行虛鋪保溫層，同時按建施-7屋頂平面圖的圖紙要求找2%坡，虛鋪后的保溫層用木杠壓緊、刮平，再壓實。
隨著現代城市的發展，我們一般在對路面進行道路鋪設時，常會采用彩色防滑路面來進行選擇，為了迎合市場的供求性，各式各樣材料隨應而生，我們在進行選擇時如何去挑選呢。選擇彩色路面材料之前一定要了解工程要求，是水泥地面還是瀝青地面，彩色路面厚度是多少，顏色、面積、工期、表面承重性等，根據這些要求再選擇不同的彩色防滑路面材料。

冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型