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       道岔生產廠家技術資料分享：由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養護維修投入大等特點，岔道(4張) 與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。

道岔

      道岔生產廠家技術資料分享： 道岔，大家可能已經發現，車輪在通過轍叉時，從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的最jian端之間有一段空隙，這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時，有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。

      道岔生產廠家技術資料分享：解決道岔有害空間的根本之道，當然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到，就必須研制特殊道岔——活動心軌道岔。活動心軌zui主要的特點是轍叉心軌可以板動。