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離心式的工作原理為

當控制器接通電源時，吸霧口產生強大的負壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內。油霧微粒在吸霧器內風輪的作用下發生碰撞，微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒，在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來，通過回流口收集并回收。

靜電式的工作原理為

根據靜電場二級原理使細小的油霧粒子隨氣流進入一個強大的電場中，帶上正電。當帶點粒子到達凈化器收集盤間的電場時，顆粒受金屬洗盤的吸引而粘附到金屬盤上，從而使得油霧與空氣分離，達到凈化效果。

混合廢氣充分回收利用，減少大氣環境污染，提高發動機經濟性。從曲軸箱內排出的油氣，經油氣分離器分離后，混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的CO等燃氣被分離出來經管路進人增壓器進氣口與空氣混合后，經增壓后進人氣缸得到二次燃燒。經油氣分離器分離出來的液態機油經油氣分離器回油管流回油底殼內。

汽車發動機上安裝的油氣分離器按照結構的不同大概可以分為，迷宮式和旋風式。

收集器是用于接收目標物發射或反射的電磁輻射能的元件，并把它們進行聚焦，然后送往探測系統。攝影機的收集元件是凸透鏡; 雷達的收集元件是天線。 從結構上看，所有類型的傳感器基本上都由收集器、探測器、處理器、輸出器四部分組成。探測器是接收地物電磁輻射的物理元件，其功能是實現能量轉換，測量和記錄接收到的電磁輻射能。常用的探測元件有感光膠片、光電敏感元件、固體敏感元件和波導。