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扒渣機保養過程中如何打黃油？

扒渣機由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統和生產裝置，扒渣機在工作時依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有數十個關節位置會發生相對運動，這些部位的銷軸和軸套工作時一直發生著摩擦，并且由于扒渣機工作負載大，扒渣機這些部位的受力也是非常大，也是工作比較頻繁的部位。

這可都是真鋼實銅，這么大的工作強度下如果不打黃油任由其“干磨”，軸銷和軸套都會發生嚴重的磨損，用不了幾天間隙就非常大，影響扒渣機的工作并且維修更換成本高。為了減少這部分摩擦，扒渣機在這些運動部位都設計了潤滑劑注入和留存通道，讓每兩個運動部件在工作時中間都能形成油膜，減少磨損。潤滑劑也就是俗稱黃油。

為了讓扒渣機更好工作，每臺扒渣機在使用說明書上都標注了每個部位的保養時間，而黃油一般是工作時間隔5-8小時加注一次，也就是說每天工作時都至少需要加注1-3次黃油。因為扒渣機行業是人休而機器在不停的工作。

下面就有電扒渣機技術人員來介紹一下扒渣機銷軸和銅套保養的方法：

1、加強扒渣機管理，制定扒渣機管理專項制度，對于扒渣機保養要有專人管理，專人負責，專人檢查，這樣遇到事情不會互相推諉。

2、定期檢查銷軸和黃油情況，遇到打不進黃油時要分析原因，有黃油嘴損壞或黃油嘴堵塞要及時更換黃油嘴。

扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續高效生產。是狹小場地施工保證高產、高效、低安全風險、低成本；增強市場競爭力；提高產量進度快速占領市場；提前超額完成任務工期等等可見的成效。扒渣機保養維護好才可以每月提高工作效率和節約配件成本。

扒渣機配套方案的優勢

提及大坡度礦山出渣，大伙兒務必選用礦用履帶式扒渣機，近幾年來，隨之環境保護審核愈來愈嚴苛，加上對礦山樹木的嚴苛維護，工業設備是不可或缺的專用工具，這種都是導致礦用履帶式扒渣機價格飆升，那麼一臺機器設備價格多少呢？

礦用履帶式扒渣機配套設施方案的優點： 大歧度出渣的配備方案各種各樣，對于的洞穴橫斷面、坡度、巖層構造等不一樣，出渣方案有多種多樣挑選，以永力通企業很多年的工作經驗，方案為履帶式扒碴機配置U形礦車的方案，此方案有下列優點。

履帶式扒渣機較大能夠融入25度坡度，融入覆蓋面廣，全電力工程作為驅動力，在井巷內能夠防止粉塵等顆粒物，環境保護綠色能源，合理維護實際操作工作人員的身心健康。 選用U形礦車，出渣高效率，能節約人力成本。

扒渣機發生故障可以就地取材

     扒渣機發生故障根據扒渣機實際狀況可以選擇就地取材，也可以等待廠家的救援。

     如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內的小鋼1珠代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉向撥叉與轉向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替；給輪胎充、放氣時，若用力不當，或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內，而斷頭部分較難取出時，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。

     柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油，可剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒，造成磁電機不能產生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。

   當然，這些只是在應急情況下的措施，不能長時間替代。要想長時間正常使用產品，還是要等廠家發來的配件后安裝才行。