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天津金速達汽車救援服務有限責任公司主營：汽車救援

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機油的標識

潤滑油黏度多用SAE等級標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE 5W-30。

以5W-30為例：

“W”表示winter(冬季)，其前面的數字如0W、5W、10W、15W、20W，數字越小機油的低溫流動性越好，環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護能力越好。

對應標號：5w耐外部低溫-30°C、10w耐外部低溫-25°C、15w耐外部低溫-20°C、20w耐外部低溫-15°C

例如南方一般都是在0度以上，影響不大；北方部分地區，冬天一般零下幾十度，基本都得選到0w，或5w，而且冬天溫度多少，必須選擇承受溫度更低的機油。W后面的數字表示汽車行駛狀態，發動機處于高溫時機油的粘度值。粘度太大、太小，均會對發動機造成損害。有些制作精密的發動機，要求高溫時，粘度20、30；有些制作工藝較低的發動機，粘度要求40、50，購買機油時，這個數字必須參照《汽車使用說明書》要求的粘度值，千萬不能更改，否則損傷發動機，或導致油耗增加。

對應標號：30耐外部高溫30°C、40耐外部高溫40°C、50耐外部高溫50°C

因此，以5W-30機油為例，它適用的外部溫度范圍從-30°C至30°C。

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如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。清洗噴油嘴積炭，因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

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常見的汽車漏油形式有哪些？

1、飛濺油：上下左右四周都有痕跡,不規則而且面積大.

2、明漏油：大注滴下,下方很快會有大灘油跡,中間有油、四周逐漸淡化；

3、滴漏油：點點滴下,下方隨時間也會有大灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；

4、掛漏油：在泄漏處常掛著油,不滴下.但時間一長,下方也會有小灘油跡,中間黑但沒有油、四周逐漸淡化.

5、滲漏油：在泄漏處沒有油滴,四周倒常有一片黑黑的油跡,根據滲的程度,還有中間黑四周逐漸淡化和干脆是一片淡淡的油跡之分.

6、陰漏油：和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點,僅僅是一片淡淡的油跡,沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積.