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安徽歐仕格機械設備有限公司主營：空壓機

1.初始壓差。通常來說，不同廠家、不同做法的油分，初始壓差一般都不會相差太大，一般相差0.1～0.2公斤。因此，不同廠家、不同做法的油分，各自對能效影響的差別也不會特別的大。當然，如果采用初始壓差越低的油分，能效會稍微高一些。

2.油分中、后期壓差。如果油分中、后期壓差較低，會大大提高空壓機能效;反之，如果油分中、后期壓差較大，會大大降低空壓機能效。油分中后期壓差較大，一般由四方面造成：

空濾過濾精度太低，被吸入灰塵過多;

潤滑油品質太差，產生積碳過多;

空氣潮濕或者運行溫度過低等，導致系統水分過多;

油分自身設計、制造原因。有少數油分廠家為了迎合空壓機代理商，單純追求含油量低，導致油分中、后期容易內壓高。

要點：空壓機維護、保養，選用復合式油分(折疊+平纏)，除了初始壓差較小以外，中、后期壓差較小才是重點。從節能的角度來說，大一些的機型采用復合式油分，節能效果是很好的，但有些企業單純為了彰顯復合式油分8000小時超長使用壽命，而做不到中后期小壓差，這與節能初衷是相違背的。

 螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調節系統等組成。壓縮空氣是將電能轉化為空氣勢能，并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力，但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來，將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。在變頻器的日常使用過程中，由于管理不善等多種原因有一定可能會導致變頻器故障并觸發報警機制，導致跳閘現象的發生。這種現象的發生可能是由于電流電壓過載或者變頻器元件本身的損壞。

空氣壓縮機按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用1新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精1確無比 。空壓機操作時應注意長期停用后起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。