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道路劃線漆附著力的影響因素是什么

1、路面上的雜質(zhì)會(huì)感化路線劃線漆的附著力:要對(duì)涂刷劃線漆的路面實(shí)行透頂洗滌,沒有塵埃,,油脂,膠等雜質(zhì).鑒于假如雜質(zhì)過量會(huì)使漆不簡單附著,同時(shí)假如雜質(zhì)是是水溶性的,當(dāng)吸了水份后會(huì)使得滲壓起泡。

2.內(nèi)應(yīng)力的蘊(yùn)蓄會(huì)感化漆的附著涂層固化過程中鑒于體積緊縮而變成內(nèi)應(yīng)力.在重復(fù)的冷熱、干濕輪回中,鑒于涂層和基體脹縮不一概,也會(huì)發(fā)生破壞性應(yīng)力,假如內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開,假如小于附著力而大于內(nèi)聚力,涂層會(huì)開裂。

3、底材上有水的蘊(yùn)蓄感化劃線附著成效:施工時(shí),口頭或許會(huì)吸附水份,這么便是下降涂層自身的強(qiáng)度,使得附著力漸漸下降。

的車位劃線漆需要具備的特征

馬路上各種標(biāo)線維護(hù)著道路的行車安全和秩序，這些不起眼的標(biāo)線其實(shí)蘊(yùn)含著很大的學(xué)問，今天就給大家介紹一下，的劃線漆應(yīng)該具備什么樣的特征。

車位劃線漆一般都是用來對(duì)車位進(jìn)行劃線所使用的漆料漆，在小區(qū)停車位,地下停車位或者露天停車場劃線時(shí)經(jīng)常用到，質(zhì)量好的停車位劃線漆要能經(jīng)風(fēng)雨，防高溫爆曬，還得經(jīng)得摩擦，具有一定的耐磨性的特征。

熱熔涂料的施工工藝：

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對(duì)地面進(jìn)行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。一般情況下，根據(jù)測出的道路中心點(diǎn)，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn)，在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。

3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫線機(jī)，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對(duì)材料進(jìn)行加熱，攪拌，熔融。

4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動(dòng)機(jī)械時(shí)打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

5、修正。涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化前進(jìn)行修正，去除不符合要求的標(biāo)線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。

具體步驟如下：

1.將熱熔材料放入熱熔鍋，加熱到合適的溫度。

2.在干凈水線的一側(cè)噴涂相應(yīng)的底漆，使標(biāo)記更好地貼在路面上。

3.只有當(dāng)?shù)灼岜砻娌徽硶r(shí)，熔化的熱熔材料才能放入標(biāo)記車，并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?

4.標(biāo)記線的末端線應(yīng)垂直于側(cè)線，誤差不超過5。對(duì)于其他特殊標(biāo)線，角度和設(shè)計(jì)值不得超過3。

5.控制流量，正式劃定車道，在車道分界線和斷開處貼上不燃膠帶紙，使段落效果清晰，尺寸規(guī)范。

6.車道邊緣每隔15米設(shè)置明顯的路標(biāo)。突出道路標(biāo)志的產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突出道路標(biāo)志”。

7.車道邊緣線、車道分界線和警示線標(biāo)線的涂層厚度為2mm導(dǎo)向箭頭、行人警告標(biāo)志、人行橫道線、停車線和入口線的涂層厚度為4.5

嗯。減速振動(dòng)標(biāo)記的涂層厚度為7.5毫米；表面玻璃珠應(yīng)均勻分布，標(biāo)線應(yīng)清晰可見，寬度一致，間距相等，邊緣均勻，線形規(guī)則光滑，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。