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不能運用透水混凝土路面自然下滲系統的地域包括：易發作陡坡坍塌、滑坡災禍的風險區域；易對寓居環境以及自然環境形成危害的場所；自重濕陷性黃土、收縮土和高含鹽土等特殊土的區域。

（8）當設計非雨水自然下滲系統的透水路面時，需設置有組織的溢流排水系統。

（9）除園路外，為控制排水道路，透水混凝土路面宜設有路緣和排水溝，且排水口的出口應與市政公共排水設備相連，需求處置外表徑流時，透水混凝土路面應分離外表預處置，當透水混凝土路面系統的設計中有儲水層時，其厚度應大于150mm，以保證存儲相應的雨水量，采用滲水管以集水、排水合一的系統替代排水管道系統時，應滿足雨水流量的請求。當透水混凝土路面建在斜坡上，并與其他公用道路相鄰，其下滲水部位高程在城市公路道路上方時，應設置不透水的隔離層隔開基層，以免下滲的水流毀壞其他土基

分析壓模地坪施工流程方法，平整攤鋪混凝土后收光，現在施工大多數使用的是商品混凝土，所以應注意的是從三混站出來的混凝土加水和攪拌都是每車有差別的，來料時根據混凝土狀態選擇改進后攤鋪。

當收光完成后，混凝土開始初凝階段時間的掌握至關重要。混凝土表面水分基本蒸發，但仍保持濕潤狀態時，即可撒彩色強固劑（強化料）。

播撒強化料及收光，一次撒布彩色強化料應按分倉面及施工范圍的數量，先將大約２／３用量的彩色強化料人工均勻地撒布在混凝土表面上，當彩色強固劑吸收混凝土的水份而均勻變暗后，開始用大抹刀進行收光，二次撒剩余的１／３材料。二次撒主或露出混凝土本色的部位進行補料，此色強化料同樣會吸收水份而變暗，待表面強化料均勻濕潤后，用大抹刀進行二次收光。

撒布彩色脫模粉，撒布脫模粉應在準備開始壓模時進行，由于該材料是輕質粉末，所以撒布的時候應該避開大風，并順風方向撒布。

使用模具對地坪面層進行紋理處理，即壓模了。藝術地坪模具應配套使用，首先確定好紋理的分布方向，選好一塊模具放置的位置和角度，然后其它的模具依次緊貼一塊模具放置。

透水混凝土系統與傳統路面的區別：

傳統路面：大多采用瀝青、混凝土，石板材及水泥磚鋪設，稱其為硬質路面。它的優點是整齊耐用；但大的缺點是不透水，排水是靠地下污水管道，降雨時雨水直接作為污水被處理，阻斷了雨水補充地下水，不利于地下水的生成；大雨時因排泄不暢，在地勢低洼處因積水而形成水淹；水在路面淤積溶入城市污染物影響城市衛生。有因硬質路面吸、儲及反射太陽的熱量，使地面平均溫度升高及有助于城市熱島效應的形成；它還引起環境和生態負效應等，不利生態平衡和環境保護。