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有咋軌道預應力混凝土連續梁（懸臂灌筑、單線）邊墩防落梁措施構造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時將焊接有套筒及錨固鋼筋的預埋鋼板在梁體相應位置，梁體澆筑完成后，將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預埋鋼板應采用多元合金共滲+鈍化處理，擋塊以及螺栓采用滲鋅處理，多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術條件》的要求。

非固定墩梁底鋼構件順橋向預留溫度位移量，橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數表，要求擋塊頂到梁底留10的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊，先在梁底預埋鋼板和套筒，然后用螺栓安裝工字鋼構件，工字鋼與支撐點是之間留30的間隙

支座梁部結構縱橫向限位適用于震動峰值Ag≤0.1g地區。
非固定墩處梁底預埋件安裝時其順橋向應與活動支座上支座板中心線一致，即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變，預應力張拉，荷載和合攏溫度的預偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時可適當調整N5的布置。

由于防腐要求各有不同，工期也就不同 一般熱鍍鋅產品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆，這樣防腐效果更好，有效的保護鋅層，可使其防腐發揮大作

跨度（40+60+40）米有砟軌道預應力混凝土（懸臂灌筑、單線）中墩防落梁措施構造
混凝土擋塊位于中墩中心，固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內M4鋼筋長度，使M4伸入墊石內，并保證錨固長度。

固定架支設好后，螺栓安裝時應先根據定位線固定好中心，然后調整標高，并按方案要求進行臨時加固